Geri Dön

Yatırım ve Foreks Haberleri

Havacılık Sektörü: Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) bugün yayınladığı verilere göre, havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %63 düşüş göstererek 5,2 milyona geriledi. Hatırlanacağı gibi Aralık ayında Covid-19 önlemlerinin artırılması ile beraber yolcu trafiğindeki toparlama hız kesmişti. Alınan önlemlerde bir değişikliğin olmadığı Ocak ayında da benzer bir daralma yaşanmış oldu. Yurt içi yolcu sayısında %57 gerileme, yurt dışı yolcu sayısında ise %70 düşüş yaşandı ve sırasıyla yolcu sayısı bu hatlarda 3,4 milyon ve 1,9 milyon yolcuya indi.

 

Havalimanı bazında baktığımızda, Pegasus'un Türk Hava Yolları karşısında pazar payı kazanmaya devam ettiğini görüyoruz – Sabiha Gökçen'de toplam yolcu sayısı %56 düşerken, THY'nin ana üssü olan İstanbul Havalimanı'nda %68 düşüş yaşandı.

 

Havalimanı trafiğinde zayıf bir gerçekleşme bekliyorduk. Dolayısı ile Ocak verilerinin sürpriz olmadığını söyleyebiliriz. Ocak gerçekleşmesi zayıf 1Ç'ye işaret ederken, havacılık hisseleri için uzun vadeli performansın Covid-19 aşılama hızına ve bu yönde oluşacak haber akışına bağlı olacağını düşünüyoruz. 

Havacılık Sektörü: Sağlık Bakanı Fahrettin Koca koronavirüsünün bulaş hızını artıran mutasyon riski nedeniyle İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Güney Afrika uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Uzmanlar mutasyon sonrası aşıların etkisinin değişmediğini belirtirken, algının yeni toparlamaya başladığı havacılık sektörü hisse senetleri üzerinde haber etkisinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. 

TAV Havalimanları Holding'in 3Ç19'da 89 milyon Euro olan net karı, 3Ç20'de Covid-19'un havacılık sektörünü olumsuz etkilemee devam etmesi nedeniyle 50 milyon Euro net zarara düştü (AK: 38 milyon Euro net zarar, Şirket'in topladığı piyasa beklentisi: 40 milyon Euro net zarar). Net zararın bizim ve piyasa beklentisine göre daha yüksek gelmesinde finansal giderlerin beklentinin üzerinde oluşması etkili oldu. Diğer taraftan, hava yolu yolcu trafiğinde yaşanan düşüşün etkilerini azaltmak için TAV tarafından maliyet azaltıcı önlemler alınmış ve sabit giderlerde tahminlerimizin üzerinde düşüş sağlandığını görüyoruz (3Ç20'de nakit giderler geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %53 düşürüldü). Bu sayede 27 milyon Euro olarak gerçekleşen FAVÖK (2Ç19'da 118 milyon Euro), bizim 21 milyon Euro, piyasanın ise 23 milyon Euro olan beklentisinden daha iyi bir seviyede oluştu. Şirket 3Ç sonuçları ile beraber belirsizliklerin devam etmesi nedeniyle 2020 için herhangi bir öngörü paylaşmadı. Piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşen net zarar nedeniyle sonuçlara ilk tepkinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. Hisse performansında çeyreklik finansal performanstan ziyade, Covid-19'a karşı alınan önlemlerin gevşetilmesi sonrası hava trafiğindeki toparlamanın daha etkili olacağını düşünüyoruz.

 

TAV için 29.50 TL/hisse olan hedef fiyatımızı belirlerken değerlememizde kullandığımız varsayımların gerisinde kalan yolcu trafiği iyileşmesini ve son dönemde global Covid-19 vaka sayılarında görülen artışların orta vadeli görünümü bozması nedeniyle 22.00 TL/hisse olarak revize ediyoruz. 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyemizi ise koruyoruz.

 

 


TAV Havalimanları Holding, pay geri alım programı çerçevesinde dün 95 bin adet Şirket hissesini 15.91 TL ortalama fiyat ile satın aldığını açıkladı. Bunun ile beraber toplam alınan pay adedi 1,85 milyon adede ulaştı (sermayenin %0.51'i). Hatırlanacağı gibi Şirket toplamda 36.3 milyon adedi (sermayenin %10'unu) aşmayacak bir geri alım programı için 200 milyon TL ayırdığını açıklamıştı.

Tav'ın 2Ç19 net karı yıllık %57 düşerek 37 milyon Avro'ya geriledi. Açıklanan net kar piyasa beklentisi olan 28 milyon Avro ve bizim beklentimiz olan 33 milyon Avro'nun üzerinde gerçekleşti. Ciro, Havaş ve BTA'nın 2Ç19'da gösterdiği iyi performansı sebebiyle beklentilerin (bizim tahminimiz 157 milyon Avro, piyasa ortalama beklentisi 164 milyon Avro) üzerinde 190 milyon Avro oldu. Dolayısıyla, FAVÖK 96 milyon Avro olarak gerçekleşti (bizim ve piyasa ortalama beklentilerinin sırasıyla %7 ve %3 üzerinde). Beklentilerin üzerinde gelen 2Ç19 sonuçlarının hisseyi bugün olumlu etkilemesini bekliyoruz. 

TAV İşletme Hizmetleri New York JFK Havalimanı’nda üçüncü yolcu salonunu açtı

TAV İşletme Hizmetleri, John F. Kennedy Havalimanı Terminal 4’te yer alan Capital One Lounge’un açılışını gerçekleştirdi.

Amerika Birleşik Devletleri’nin en büyük bankalarından biri olan Capital One ile Washington’da başlayan işbirliğini New York’a taşımış oldu.

TAV Havalimanları’nın iştiraki TAV İşletme Hizmetleri, John F. Kennedy Havalimanı Terminal 4’ün işletmecisi JFKIAT ve Capital One işbirliğiyle hayata geçirilen Capital One Lounge’un işletmesini üstlendi. Yeni açılan bu lounge, şirketin Terminal 1’deki Primeclass Lounge ve Terminal 4’teki HelloSky Lounge’un ardından JFK Havalimanı’nda işlettiği üçüncü yolcu salonu oldu. TAV İşletme Hizmetleri, aynı zamanda Washington Dulles Havalimanı’ndaki Capital One Lounge’un da işletmesini yürütüyor. JFK Capital One Lounge’un açılış törenine, TAV Havalimanları Murahhas Yönetim Kurulu Üyesi Franck Mereyde ile TAV Havalimanları Ticari İşler Grup Başkanı ve aynı zamanda TAV İşletme Hizmetleri İcra Kurulu Başkanı Aude Ferrand’ın yanı sıra havalimanının üst düzey yöneticileri katıldı.

TAV Havalimanları Ticari İşler Grup Başkanı (CCO) ve TAV İşletme Hizmetleri İcra Kurulu Başkanı (CEO Aude Ferrand “John F. Kennedy Havalimanı Capital One Lounge’un hayata geçirilmesinde Capital One ve JFKIAT ile işbirliği yapmaktan mutluluk duyuyoruz. Bu özel salon, yolcularımıza her adımda kesintisiz ve dünya standartlarında bir seyahat deneyimi sunma vizyonumuzu yansıtıyor. Yolcuların ihtiyaç ve beklentilerine göre tasarlanan lounge; modern, ferah atmosferi, kapsamlı olanakları ve özenli hizmet anlayışıyla tanımlanıyor. Capital One ile olan iş birliğimizi JFK’e taşıyor olmaktan özellikle mutluyuz. Şili’den Japonya’ya, Fransa’dan Orta Asya’ya 21 ülkedeki operasyonel tecrübemiz ve Primeclass ile Extime gibi markalarımız, üst düzey seyahat deneyimini uçtan uca şekillendirmemizi mümkün kılıyor” dedi.
JFKIAT İcra Kurulu Başkanı (CEO) Roel Huinink “Modern yolcuların ihtiyaçlarına yanıt verecek şekilde tasarlanan Capital One Lounge’un açılışı, havayolu iş ortaklarımızın ayrıcalıklı hizmet arayan yolcuları için sunduğumuz hizmetleri iyileştirme ve Terminal 4’teki yolcu deneyimini geliştirme yönündeki kararlılığımızı yansıtıyor. Yerel kültürü yansıtan yiyecek-içecek seçeneklerinden New York’un ruhunu yansıtan özenli tasarıma kadar her ayrıntı; konfor, kolaylık ve aidiyet hissi sunmak amacıyla düşünülerek hayata geçirildi. Capital One ve TAV İşletme Hizmetleri ile birlikte böyle seçkin bir mekanı T4’e kazandırmaktan gurur duyuyoruz ” dedi.

John F. Kennedy Havalimanı Terminal 4’ün üçüncü katında konumlanan Capital One Lounge, hem estetik hem de işlevselliği ön planda tutan bir anlayışla tasarlandı. Yolcular mimari detaylarla sanatsal dokunuşların buluştuğu bir ortamda ağırlanıyor. New York merkezli sanatçılar tarafından üretilen serigrafilerden heykellere, ahşap ve tuval üzeri çalışmalara kadar 40’tan fazla özgün eser salonda sergileniyor.
Yaklaşık 1250 metrekare alana sahip olan yolcu salonunda duş ve aile odaları yer alıyor. Yolcu salonu içinde New York’un ünlü kahve ve bagel markalarının yanı sıra kokteyl barı ve gurme peynir dükkanı Murray’s bulunuyor.

JFK Terminal 4 geçen yıl 27 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi. Terminal toplam  ve 22 havayoluna hizmet veriyor.


ForInvest Haber Merkezi ( haber@forinvest.com )
Foreks
ForInvest
Metals Market
Montel News
ForInvest Twitter

Havaş üst yönetiminde yeni atamalar yapıldı

Yer hizmetleri sektörünün köklü şirketlerinden Havaş’ın üst yönetiminde 1 Temmuz 2025’ten itibaren geçerli olmak üzere yeni atamalar yapıldı.

Türkiye ve yurt dışında toplam 36 havalimanında faaliyet gösteren, TAV Havalimanları’nın yer hizmetleri sektöründeki iştiraki Havaş’ta üst yönetim atamaları gerçekleştirildi. Şirkette kargo ve antrepo operasyonlarındaki artan büyümeye paralel olarak Antrepo İşletme Genel Müdür Yardımcılığı ve Yer Hizmetleri İşletme Genel Müdür Yardımcılığı pozisyonları oluşturuldu.

Hâlihazırda İşletme Genel Müdür Yardımcılığı görevini sürdüren Mehmet Bozdemir, 1 Temmuz 2025 tarihi itibarıyla Antrepo İşletme Genel Müdür Yardımcılığı görevine atandı.Bu doğrultuda, Zagreb Havalimanı’nda Havaş Hırvatistan Genel Müdürü olarak görev yapan Mutlu Başkan, 1 Temmuz 2025 tarihi itibarıyla Yer Hizmetleri İşletme Genel Müdür Yardımcısı pozisyonuna getirildi.Mutlu Başkan’ın yeni görevine atanmasının ardından, Havaş Hırvatistan Operasyon Direktörü olarak görev yapan Perica Anic, mevcut görevine ek olarak vekaleten Ülke Direktörü olarak görev yapacak.

Mehmet Bozdemir Hakkında

Orta Doğu Teknik Üniversitesi Ekonomi Bölümü’nden mezun olan Mehmet Bozdemir, 1995 yılında Havaş’a katıldı. Mehmet Bozdemir, kariyeri boyunca İzmir, Ankara ve Antalya istasyonlarının yanı sıra Genel Müdürlük bünyesinde de çeşitli yönetici pozisyonlarında görev aldı. 2015 yılından bu yana Havaş’ta İşletme Genel Müdür Yardımcısı olarak görevini sürdürmektedir.

Mutlu Başkan Hakkında 

Lisans eğitimini Kocaeli Üniversitesi İşletme Bölümü'nde tamamlayan Mutlu Başkan, 2000 yılında başladığı kariyerinde havacılık sektörünün farklı alanlarında faaliyet gösteren şirketlerde ve Havaş’ın çeşitli birimlerinde görev aldı. Havaş’a ilk kez 2002 yılında katılan Başkan, kariyerini strateji, planlama, operasyon, iş geliştirme ve yönetim alanlarında uzmanlaşarak sürdürdü. 2022 yılından bu yana Zagreb Havalimanı’nda faaliyet gösteren Havaş Hırvatistan’da Genel Müdür olarak görev aldı.

Perica Anic Hakkında

Zagreb Üniversitesi Trafik Mühendisliği fakültesinden mezun olan Perica Anic, 1999 yılında Zagreb Havalimanı’nda kariyerine başladı. IATA DGR eğitmenliği yanı sıra satış-pazarlama ve kargo operasyonlarında çeşitli yönetsel görevler üstlendi. 2020 yılında MZLZ Ground Handling Services şirketinde Operasyon Direktörü olarak göreve başlayan Anic, 2022 yılında Havaş’ın yer hizmetleri şirketini satın almasının ardından görevine aynı pozisyonda devam etti.


ForInvest Haber Merkezi ( haber@forinvest.com )
Foreks
ForInvest
Metals Market
Montel News
ForInvest Twitter

ANALİZ-ODMD Verileri(Şeker Yatırım)
 


ForInvest Haber Merkezi ( haber@forinvest.com )
Foreks
ForInvest
Metals Market
Montel News
ForInvest Twitter

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ-Günlük Bülten(Yapı Kredi Yatırım)
 


ForInvest Haber Merkezi ( haber@forinvest.com )
Foreks
ForInvest
Metals Market
Montel News
ForInvest Twitter

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ-Günlük Bülten(İş Yatırım)


ForInvest Haber Merkezi ( haber@forinvest.com )
Foreks
ForInvest
Metals Market
Montel News
ForInvest Twitter

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.