Akbank Mobil ve İnternet ile Tanışın
Geri Dön​

Yatırım ve Foreks Haberleri

​

Türk Hava Yolları dün 4Ç20 sonuçlarını ve genel görünümü tartışmak üzere bir telekonferans düzenledi.

 

Yönetim kargo operasyonlarında 2020'de görülen güçlü birim gelir ortamının global kapasite sıkıntısı nedeniyle 2021'de de sürmesini beklediklerini ve bu iş kolunun THY'nin konsolide bilançosuna önemli katkı yapmaya devam etmesini öngördüklerini belirtti.

 

Yolcu trafiği için halen talep tarafında ilerisi için düşük görünürlük bulunmasının yanında, aşılama hızının nasıl devam edeceği ve kısıtlamaların kaldırılmasında ülkelerin nasıl hareket edeceğinin bilinmemesi nedeniyle tahmin yapmanın güç olduğundan bahsetti. Yine de bizim tahminlerimize paralel olarak ikinci çeyrekten itibaren yolcu trafiğinde toparlamanın başlamasını beklediklerini ve kapasite üretiminin (AKK bazında) 2019'un %60-70'i seviyesinde olmasını öngördüklerini belirttiler (AK tahmini %69). Karlılık tarafında da bizim tahminimize benzer şekilde 2021'de marjların bir miktar normalleşeceğini, yine de Covid öncesi döneme göre bir miktar yukarıda kalabileceğini söylediler.

 

Filo programı bu yıl içerisinde büyük kısmı ikinci yarıda olmak üzere 22-24 yeni uçak girişi 10 adet de çıkış olacağından bahsettiler. Bununla beraber THY 4Ç20'de Airbus ile yaptığı anlaşmaya benzer bir anlaşmaya Boeing ile varmayı beklediklerini, bu iki gelişme sonucu toplamda 7 milyar USD finansal yükten kurtulabileceklerini belirttiler. Son olarak, THY, kargo operasyonlarının ve Anadolujet'in spin-off işlemlerinin 2021 yılı içerisinde tamamlanmasının beklendğini söylediler.

 


Havacılık Sektörü: Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) bugün yayınladığı verilere göre, havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %63 düşüş göstererek 5,2 milyona geriledi. Hatırlanacağı gibi Aralık ayında Covid-19 önlemlerinin artırılması ile beraber yolcu trafiğindeki toparlama hız kesmişti. Alınan önlemlerde bir değişikliğin olmadığı Ocak ayında da benzer bir daralma yaşanmış oldu. Yurt içi yolcu sayısında %57 gerileme, yurt dışı yolcu sayısında ise %70 düşüş yaşandı ve sırasıyla yolcu sayısı bu hatlarda 3,4 milyon ve 1,9 milyon yolcuya indi.

 

Havalimanı bazında baktığımızda, Pegasus'un Türk Hava Yolları karşısında pazar payı kazanmaya devam ettiğini görüyoruz – Sabiha Gökçen'de toplam yolcu sayısı %56 düşerken, THY'nin ana üssü olan İstanbul Havalimanı'nda %68 düşüş yaşandı.

 

Havalimanı trafiğinde zayıf bir gerçekleşme bekliyorduk. Dolayısı ile Ocak verilerinin sürpriz olmadığını söyleyebiliriz. Ocak gerçekleşmesi zayıf 1Ç'ye işaret ederken, havacılık hisseleri için uzun vadeli performansın Covid-19 aşılama hızına ve bu yönde oluşacak haber akışına bağlı olacağını düşünüyoruz. 

​

​Havacılık Sektörü: Sağlık Bakanı Fahrettin Koca koronavirüsünün bulaş hızını artıran mutasyon riski nedeniyle İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Güney Afrika uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Uzmanlar mutasyon sonrası aşıların etkisinin değişmediğini belirtirken, algının yeni toparlamaya başladığı havacılık sektörü hisse senetleri üzerinde haber etkisinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. 

​

Türk Hava Yolları (THY) 3Ç20'de 946 milyon TL net zarar açıkladı. Geçtiğimiz yılın aynı döneminde elde edile 3,7 milyar TL net kara göre düşüşte Covid-19'a bağlı olarak zayıflayan operasyonel performans ve kur farkı giderleri etki oldu. Diğer taraftan, Şirket'in net zararı, beklenenden daha düşük gerçekleşti (AK tahmini: -1,556 milyon TL, RT Konsensus: -1,268 milyon TL). Bu sapmadaki en önemli sebep 797 milyon TL ertelenmiş vergi geliri ve hafif daha iyi gerçekleşen operasyonel performans oldu. Faaliyet karlılığında jet yakıtı giderleri tahminimizin altında kalmasıyla, THY'nin 2,563 milyon TL FAVÖK rakamı bizim 2,305 milyon TL beklentimizi ve 2,448 milyon TL konsensüs tahmininin üzerinde oluştu. Ancak, 3Ç20'de nakit rezervlerin çeyreklik bazda 488 milyon USD azaldığını görüyoruz (banka borçlarının artmasına ve margin call geri dönüşlerine rağmen). Bu nakit çıkışları ve faaliyetlerden negatif nakit akışı sonucu THY'nin net borcu bir önceki çeyrek 12,8 milyar USD iken Eylül sonu itibariyle 14 milyar USD'ye yükselmiş oldu. Sonuç olarak, THY'nin beklendiği kadar yüksek olmayan net zarar sonucu ilk olarak olumlu tepki yaratabileceğini, ancak, bunun operasyonlardan çok ertelenmiş vergi gelirinden kaynaklanması ve nakit pozisyonundaki bozulma nedeniyle alımların sınırlı kalacağını öngörüyoruz. Genel olarak havacılık sektöründeki belirsizliklerin yanında THY'nin yüksek borçluluğu ve cazip olmayan göreceli değerlemesi nedeniyle Şirket için temkinli görüşümüzü 11.00 TL/hisse hedef fiyat ve 'Nötr' tavsiyesi ile koruyoruz.

 

 

THYAO UFRS özet, TL mln3Ç194Ç191Ç202Ç203Ç20Çeyrek %Yıl %3Ç20TG/T3Ç20K*G/K9A199A20Yıl %
            ​  
Satışlar22,63518,96715,3306,17711,01878%-51%10,9511%11,0540%56,15132,52530%
FAVÖK5,8173,0926491,1642,563120%-56%2,30511%2,4485%8,9014,376119%
FAVÖK marjı25.7%16.3%4.2%18.8%23.3%  21.0% 22.1% 15.9%13.5% 
Net Kar3,7071,948-2,023-2,234-946n.mn.m-1,556n.m-1,268n.m2,587-5,203-93%
Net Marj16.4%10.3%-13.2%-36.2%-8.6%  -14.2% -11.5% 4.6%-16.0% 

* Konsensus Research Turkey

Kaynak: Şirket, AK Yatırım Araştırma

 


​Türk Hava Yolları, Do&Co ile yolcu ikram hizmetleri alanındaki ortaklıklarını devam ettirmeye yönelik yaptıkları görüşmeler sonucunda THY'nin Türkiye'deki havalimanlarından çıkışlı tüm uluslararası, ulusal ve charter uçuşlarını kapsayan ikram hizmetleri anlaşmasının 15 yıl süreli olarak imzalanmasına karar verdiklerini açıkladı. Anlaşmanın, İstanbul'daki otel projesinin THY Do&Co İkram Hizmetleri A.Ş'den THY'ye satışını da içerdiği belirtildi. Yorum: Taraflar daha önce Ekim 2018'de ortaklıklarını 15 yıllığına uzatma konusunda anlaştıklarını açıkladıklarından anlaşmanın imzalanma kararı piyasa açısından bir sürpriz içermemektedir. Diğer yandan otel projesinin THY Do&Co' İkram Hizmetleri A.Ş.'den THY satılması yeni bir gelişmedir. Sonuç olarak haberi THY açısından nötr olarak değerlendiriyoruz. 

THY-Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress'in CEO'luğuna, Marcus Schnabel atandı

THY-Lufthansa ortak kuruluşu SunExpress'in CEO'luğuna, Marcus Schnabel atandı.

ForInvest Haber'e yapılan konuya ilişkin açıklama şöyle:

Türk Hava Yolları ve Lufthansa’nın ortak kuruluşu SunExpress’in üst yönetiminde yeni atama gerçekleşti. Marcus Schnabel, SunExpress Yönetim Kurulu kararıyla 1 Şubat 2026 tarihi itibarıyla SunExpress CEO’su olarak atandı. Schnabel görevi, 2020 yılından bu yana şirketin başarısına önemli katkılarda bulunan ve Ocak ayı sonunda görevinden ayrılacak olan Max Kownatzki’den devralacak. Kownatzki kariyerine Eurowings CEO’su olarak devam edecek. 

Marcus Schnabel, Lufthansa Grubu bünyesinde 2024 yılından bu yana Lufthansa Airlines’ın Münih Merkezi’nde yer işletme operasyonlarından sorumlu ve Münih Merkezi Başkan Vekili görevini yürütüyor. Schnabel’in liderliğinde, Lufthansa’nın en büyük merkezlerinden biri olan Münih Merkez’de operasyonel mükemmelliği ve müşteri memnuniyetini artırmayı hedefleyen kapsamlı bir dönüşüm programı başarıyla tamamlandı. 

SunExpress Yönetim Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat, konuyla ilgili şunları söyledi: “COVID-19 krizinin başında görevi devralan Max Kownatzki, sektörümüzün karşılaştığı en zorlu dönemlerden birinde SunExpress’i büyük bir başarıyla yönetti. Onun liderliğinde SunExpress, güçlü bir finansal performansla, yoğun rekabet ortamına rağmen sürdürülebilir bir büyüme yakaladı. Yönetim Kurulu adına, vizyoner liderliği ve SunExpress’i bugün bulunduğu güçlü konuma taşıyan değerli katkıları için Max Kownatzki’ye en içten teşekkürlerimizi sunuyorum. 

Marcus Schnabel’in SunExpress CEO’su olarak görevi üstlenecek olmasından büyük memnuniyet duyuyorum. Güçlü liderlik geçmişi ve SunExpress’in hedeflerine hâkimiyetiyle Schnabel, hava yolunu yeni büyüme dönemine başarıyla taşıyacak niteliklere sahip. Schnabel’in liderliğinde SunExpress’in güçlü performansını sürdürerek tatil hava yolu pazarındaki öncü konumunu daha da pekiştireceğine yürekten inanıyorum.” 

SunExpress Yönetim Kurulu Başkan Vekili Jens Bischof ise şu ifadeleri kullandı: “Max Kownatzki’ye güçlü, içten ve kararlı liderliği için yürekten teşekkür ediyorum. Son altı yılda SunExpress’in pek çok zorlu sürecin başarıyla üstesinden gelmesini sağladı ve şirketi sürdürülebilir, kârlı ve rekorlarla dolu bir büyüme yolculuğuna taşıdı. Max Kownatzki’in liderliğinde SunExpress filosu iki katına çıkarken, şirket tarihinde rekor yolcu sayılarına ulaşıldı. Sağlam bir finansal temel üzerinde yakalanan büyüme ivmesiyle şirket, “Dünyanın En İyi Tatil Hava Yolu” unvanıyla küresel ölçekte takdir kazandı.  

Önümüzdeki dönemde, Marcus Schnabel’in SunExpress ekibine katılmasından büyük mutluluk duyuyoruz. SunExpress Yönetim Kurulu olarak, sektör deneyimi ve stratejik vizyonu ile SunExpress’in önümüzdeki yıllardaki büyümesine başarıyla liderlik edeceğine inancımız tam. Kendisine yeni görevinde başarılar diliyoruz.” 

Yeni görevine ilişkin açıklamada bulunan Marcus Schnabel ise şöyle konuştu: “SunExpress, son yıllarda sergilediği sürdürülebilir büyüme performansı ile dinamik ve güçlü bir hava yolu olduğunu net biçimde ortaya koydu. Bu güçlü ekibe katılmaktan ve SunExpress’in başarı yolculuğunun yeni dönemine birlikte yön verecek olmaktan büyük heyecan duyuyorum. Operasyonel mükemmeliyet odağıyla havacılık ve turizmin geleceğine yön vererek, yolcularımız ve iş ortaklarımız için değer yaratmaya ve SunExpress’in bu dinamik sektördeki konumunu güçlendirmeye devam edeceğiz.”

Görevini devretmeye hazırlanan Max Kownatzki, “Bu değerli görevi devralan Marcus Schnabel’i içtenlikle tebrik ediyorum. Bu olağanüstü ekibe liderlik etmek benim için büyük bir onurdu. Birlikte başardıklarımızdan sonsuz gurur duyuyorum. SunExpress ailesinin her bir üyesiyle pek çok zorluğun üstesinden geldik, tarihi başarılara imza attık ve SunExpress için parlak bir geleceğin temellerini birlikte attık. Marcus Schnabel’in  liderliği ile SunExpress’i daha da ileriye taşıyacağına olan güvenim tam. Tüm ekibe, SunExpress’in tutkusunu, özverisini ve aile ruhunu yansıtan fırsatlarla ve yeni başarılarla dolu bir gelecek diliyorum” dedi. 


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Türk Hava Yolları, Kamboçya'nın Başkenti Punom Pen'e Uçuşlara Başladı

Türk Hava Yolları, stratejik büyüme planları doğrultusunda Kamboçya'nın başkenti Punom Pen'e uçuş başlatarak küresel erişimini daha da güçlendiren bir adım attı.

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle:

Bu yeni destinasyonla Kamboçya, Güneydoğu Asya'da bayrak taşıyıcının uçuş yaptığı 7. ülke olurken, Punom Pen de bölgedeki 11. şehir olarak uçuş ağına katıldı. Türkiye ile Kamboçya arasındaki ticari bağları güçlendiren ve bu gelişen pazarın ekonomik büyümesine katkıda bulunan Punom Pen uçuşları, milli havayolunun Uzak Doğu uçuş ağını 20 şehre ve 21 havalimanına ulaştırdı.

Yeni rota hakkında açıklamalarda bulunan Türk Hava Yolları Genel Müdürü Bilal Ekşi, "Türk Hava Yolları olarak kıtaları birleştiren uçuş ağımızı sürekli genişletiyor ve stratejik destinasyonlarla bağlantılarımızı güçlendiriyoruz. Kamboçya’yı 132. ülke olarak rakipsiz uçuş ağımıza eklememiz, Punom Pen uçuşlarının başlamasıyla birlikte bu hedefte önemli bir adım niteliği taşıyor. Kamboçya’ya uçuşlarımız hem turizm hem de iş dünyası için yeni fırsatlar oluşturacak. Ayrıca, bu destinasyona uçan tek Avrupalı havayolu olmamız bölgedeki liderliğimizi daha da pekiştirecek." dedi.

Kamboçya’nın başkenti Punom Pen, tarihi dokusu, kültürel mirası ve dinamik şehir yaşamı ile bölgenin en önemli turizm ve ticaret merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor. Mekong ve Tonle Sap nehirlerinin birleştiği noktada konumlanan şehir; Kraliyet Sarayı, Ulusal Müze ve geleneksel pazarlarıyla ziyaretçilere zengin bir kültürel deneyim sunuyor.

Punom Pen uçuşları, Türk Hava Yolları’nın bölgedeki önemli merkezlere sunduğu erişimi artırırken, bayrak taşıyıcı bu destinasyona hizmet veren tek Avrupalı havayolu olarak yolcularına eşsiz bağlantı imkânı sunuyor. Uçuşlar Bangkok aktarmalı şekilde haftada karşılıklı üç frekans gerçekleştirilmektedir

Türk Hava Yolları açılışa özel sunduğu kampanya ile İstanbul'dan Punom Pen'e 699 USD'den, Punom Pen'den İstanbul'a ise 679 USD'den başlayan fiyatlarla seyahat imkânı sunuyor. Misafirler, 31 Ekim 2026 tarihine kadar seyahat etmek için 10 Şubat 2026 tarihine kadar bilet rezervasyonu yapabilirler. Kampanya kapsamında geçerli olan fiyatlar, Türk Hava Yolları’nın resmî web sitesi ücretleri olmakla birlikte bilet satış ofisleri ve acentelerde değişiklik gösterebilir. Kapsam dışı seyahat dönemleri ve kampanya ile ilgili ayrıntılı bilgilere www.turkishairlines.com web adresinden, 444 0 849 numaralı Çağrı Merkezi’nden veya satış ofislerinden ulaşılabilir.


ForInvest Haber

ANALİZ- Forward Fiyatlar Bülteni (Gedik Yatırım)


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ- BIST50 Teknik Bülten (Allbatross Yatırım)

 

 


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ- Yurt İçi Piyasalar Günlük Bülten (Burgan Yatırım)

 

Yurt İçi Piyasalar

Dün küresel piyasalarda negatif seyir izlendi. Borsa İstanbul tarafında da negatif kapanış yaşanarak pozitif kapanış serisi sonlanmış oldu. BIST100 endeksi 11.273 puandan açılış yaparak günü %0,40 değer kaybıyla 11.194 puanda tamamladı. 11.170 seviyesini test eden endeks, gün içi en yüksek 11.316 seviyesini gördü. BIST100 işlem hacmi ise 30 günlük ortalama hacim olan 133.9 milyar TL altında 133.6 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.

Sektörel bazda teknoloji endeksi ağırlıklı ASELS etkisiyle %1,05 oranında pozitif, bankacılık endeksi ise %1,38 oranında negatif ayrıştı. Endekse ASELS, BIMAS ve KUYAS payları pozitif yönde etki ederken, ISCTR, YKBNK ve AKBNK payları negatif yönde etki etti. 10 yıllık TL tahvil getirisi günü 1 bp artışla 30,75 seviyesinde, Türkiye 5 yıllık CDS ise 225 bps seviyesinde tamamladı.

TÜİK'in açıkladığı verilere göre sanayi üretimi 2025 yılı Ekim döneminde yıllık bazda %2,2 artış gösterdi. Alt sektörlerde madencilik ve taş ocakçılığı üretimi yıllık %9,4, imalat sanayi üretimi %1,9, elektrik-gaz-buhar ve iklimlendirme üretimi ise %0,6 arttı. Aylık bazda bakıldığında ise toplam sanayi üretimi %0,8 gerilerken; madencilik sektörü %1,2 artış gösterdi, imalat sanayi %0,9 azalırken elektrik-gaz-buhar ve iklimlendirme sektörü %1,2 düşüş kaydetti.

Beklentilerimiz: Borsa İstanbul'da TCMB'nin faiz kararı öncesinde bankacılık öncülüğünde kâr satışları izlendi. CDS ve tahvil fiyatlamalarında olumsuz bir tablo görülmezken, faiz indiriminde adımın büyütülüp büyütülmeyeceğine dair farklı beklentiler bankacılık sektöründe kâr realizasyonuna zemin hazırladı. Biz TCMB'nin sınırlı da olsa adım büyüterek indirime gideceği görüşümüzü koruyoruz. Faiz indiriminin devam etmesiyle hisse senetlerinin güçlü konumunu koruyabileceğini düşünürken, sınırlı kâr satışlarını olağan karşılıyoruz. TCMB'nin 150 baz puanın altında bir indirime gitmediği sürece kâr satışlarının boyunun uzamasını beklemiyoruz. 150 baz puan ve üzeri bir indirimin ise yükselişi desteklemesini bekleriz. Borsa İstanbul'da TCMB kararı sonrası genel seyrin devamı açısından asgari ücret tarafındaki gelişmeler de yakından takip edilecek. MAVI'nin 3Ç25 sonuçlarını pozitif değerlendiriyoruz.

Teknik tarafta, 11.300-11.450 bölgesini aşılması önem arz eden kritik direnç bölgesi olarak izlerken, 11.150 seviyesi üzerindeki kapanışların ve kalıcılığın yükseliş iştahını destekleyerek alım yönlü hareketi güçlendirebileceğini değerlendiriyoruz. Yükseliş sonrası yaşanabilecek kâr satışlarını olağan karşılıyor; 11.000-11.150 bölgesinin destek konumunu korumasının önem arz ettiğini düşünüyoruz.

Şirket Haberleri

ONCSM: Şirket, Bursa Şehir Hastanesi tarafından 22.10.2025 tarihinde gerçekleştirilen "3 Yıllık Kemoterapi İlaç Hazırlama Hizmeti" ihalesinde 47.000.565,45 TL tutar ile ekonomik açıdan en avantajlı teklifi sunduğunu açıkladı. İhalenin kesin olarak şirket uhdesinde kaldığına ilişkin karar şirkete tebliğ edilmiştir.

BERA: Grup şirketi MPG Makine, savunma sanayii alanında faaliyet gösteren bir firmadan 6.742.000 dolar tutarında yeni sipariş aldı. Teslimatların 2026 ve 2027 yıllarında tamamlanması planlanıyor.

TSPOR: Oğuz İçecek ile 2025-2026 sezonunda geçerli olmak üzere, SARIYER KOLA markası üzerinden şort arkası sponsorluğu için anlaşmaya varıldı. Sponsorluk kapsamında Oğuz İçecek, KDV dahil 23,5 milyon TL ödeme yapacak.

FONET: Şirket, Ankara Gülhane Eğitim ve Araştırma Hastanesi Başhekimliği tarafından yapılan "36 ay süreli Sağlık Bilgi Yönetim Sistemi (SBYS) Hizmet Alımı" ihalesini 77.970.708 TL bedelle kazandığını açıkladı. Yasal itiraz süreci devam etmekte olup, sürecin tamamlanmasının ardından sözleşme imzalanacaktır.

MPARK: Şirket, İstanbul-Maltepe'de faaliyet gösteren Özel İstanbul Onkoloji Hastanesi'nin ünvanının "Özel Medical Park İstanbul Onkoloji Hastanesi" olarak değiştirildiğini ve hastanenin ruhsatının MLP Sağlık Hizmetleri bünyesine alındığını açıkladı. Söz konusu hastane 75 yatak kapasitesiyle hizmet vermektedir.

ALFAS: Kırıkkale Organize Sanayi Bölgesi'nde komşu tesiste meydana gelen yangın nedeniyle, OSB yönetiminin güvenlik tedbirleri kapsamında şirket üretim faaliyetlerine geçici olarak ara verildiği açıklandı. Üretimin en geç yarın yeniden başlatılması planlanıyor.

MAGEN: %100 bağlı ortaklık Bosphorus'un %82,50 oranında bağlı ortaklığı; kalan %17,50 oranındaki iştirakin ise Naturel Holding tarafından karşılanması suretiyle, 100.000.000 TL başlangıç sermayesine sahip Margün Jeotermal Enerji Üretim unvanlı şirket kuruldu.

THYAO: Şirket, filoyu güçlendirme stratejisi kapsamında AerCap firmasından 2027-2029 yılları arasında teslim edilmek üzere 25 adet dar gövde uçağı 12 yıllığına kiralama kararı aldı. Ayrıca, imkânlar ve pazar koşullarına bağlı olarak Liberya'nın başkenti Monrovia'ya tarifeli sefer başlatılması yönünde karar alındığı duyuruldu.

Pay Alım Satım Bildirimleri

LKMNH (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

15,81-15,92 TL fiyat aralığından toplam 30.000 TL nominal değerli LKMNH payları geri alınmıştır.

ESCAR (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

21,02-21,04 TL fiyat aralığından toplam 40.000 TL nominal değerli ESCAR payları geri alınmıştır.

DAGI (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

8,45-8,50 TL fiyat aralığından toplam 245.000 TL nominal değerli DAGI payları geri alınmıştır.

NTHOL (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

47,96-47,98 TL fiyat aralığından toplam 50.000 TL nominal değerli NTHOL payları geri alınmıştır.

BIGCH (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

69,50 TL fiyattan toplam 564.676 TL nominal değerli BIGCH payları geri alınmıştır.

AKFIS (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 10.12.2025 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama

21,30-21,46 TL fiyat aralığından toplam 80.000 TL nominal değerli AKFIS payları geri alınmıştır.

Raporun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.