Geri Dön

Yatırım ve Foreks Haberleri

BIST-100 son iki gün 120 puanlık dar bir bantta hareket etti ve dünkü kapanışını yatay seviyelerden yaptı. Yurt içi veri akışında bugün Piyasa Katılımcıları Anketi ile sektörel üretim endeksleri yayımlanacak. ABD faiz indirim beklentilerinin zayıflamasıyla dün yurt dışı tarafta da hisse senedi endekslerinde zayıf bir eğilim vardı. Bu görünümde BIST’de bugün hafif satıcılı bir eğilim bekleriz. ​

BIST100 dün gün içerisindeki hareketle test ettiği 10715 seviyesinden geri çekilme yaşadı. Kapanış 10629 seviyesinde gerçekleşti. BIST’te destek seviyesi olarak değerlendirdiğimiz 10566-10520 bandının üst sınırından gelişen tepki geçerli fakat sınırlı kalmaya devam ediyor. Bu bölge yakın ve nispeten kuvvetli kabul edilebilecek destek bölgesi. Kapanışın bu bölge üzerinde olması bir miktar da olsa iyimserlik işareti. Bu bölge altında ise 10269-10208 destek bölgesi mevcut. Endekste kısa periyot için yeni yatay kanal hareketinin ancak 11025 seviyesi üzerinde kapanışla gelişebileceğini yineliyoruz. Bu seviye üzerindeki harekete bağlı olarak 11218 ve 11530 seviyelerine yönelme görülebilir. BIST’te 11156-11372 bölgesinin de haftalık grafikler için önemli direnç konumunda olduğunu, bu bölge üzerinde haftalık kapanış durumunda ancak yeni ve belirgin bir yukarı hareket yaşanabileceğini hatırlatıyoruz. 10713/869 ara direnç. BIST100 için 10566-10520-10354-10269-10208 destek, 10713/869-11025-11156-11218-11372/11530 direnç.

BIST-100 üç günlük düşüşün ardından dün günü hafif yükselişle tamamladı. Endekse en güçlü katkı BIM, Aselsan, Kozal ve Tüpraş hisselerinden geldi. Buna karşılık, THY’deki kayıplar endekse olumsuz etki etti. Dün banka hisseleri de olumlu ayrıştı. Bugün önemli bir veri açıklaması bulunmuyor. 3Ç25 bilanço verileri sonrası BIST’de hisse değişimlerinin sürmesini, bugün endeksin 10.500 seviyesinin üzerinde ılımlı bir alım eğilimi göstermesini bekliyoruz. ​

BIST100 dün gün içerisindeki hareketle test ettiği 10707 seviyesinden sınırlı geri çekilme yaşadı. Kapanış 10641 seviyesinde gerçekleşti. BIST’te destek seviyesi olarak değerlendirdiğimiz 10566-10520 bandının üst sınırından devam eden tepki çabası görüyoruz. Bu bölge yakın ve nispeten kuvvetli kabul edilebilecek destek bölgesi. Kapanışın bu bölge üzerinde olması sınırlı da olsa iyimserlik işareti. Bu bölge altında ise 10269-10208 destek bölgesi mevcut. Endekste kısa periyot için yeni yatay kanal hareketinin ancak 11025 seviyesi üzerinde kapanışla gelişebileceğini yineliyoruz. Bu seviye üzerindeki harekete bağlı olarak 11218 ve 11530 seviyelerine yönelme görülebilir. BIST’te 11156-11372 bölgesinin de haftalık grafikler için önemli direnç konumunda olduğunu, bu bölge üzerinde haftalık kapanış durumunda ancak yeni ve belirgin bir yukarı hareket yaşanabileceğini hatırlatıyoruz. 10713/869 ara direnç. BIST100 için 10566-10520-10354-10269-10208 destek, 10713/869-11025-11156-11218-11372/11530 direnç.

BIST-100 endeksi dün gün içi haber akışlarının etkisiyle 10.400’ün altına kadar gerileyip günü %2,0 kayıpla 10.500’ün hafif üzerinde kapattı. Eksi kapanışlar perakende ticaret hariç belli başlı tüm sektör endekslerinde belirgindi. Ayrıca banka hisseleri endeksi negatif yönde belirgin baskılarken, endekse en güçlü destek BIM’den geldi. Veri takviminde bugün eylül ayı ödemeler dengesi verisi takip edilecek. Yurt dışı tarafta ise ABD’de hükümetin yeniden açılmasına ilişkin gelişmelerle risk iştahı bir miktar arttı. Bugün, BIST’in hafif tepki alımları ile güne başlamasını ancak sonrasında yatay bir eğilim göstermesini bekleriz. ​

*JAPONYA'DA HAZİNE İHALESİNDE EN DÜŞÜK TEKLİF VERENLER PLANLANAN SATIŞTAN %34,532 ORANINDA KISMINI SATIN ALDI
*JAPONYA'DA TÜFE'YE ENDEKSLİ TAHVİL İHALESİNDE SATIŞ Y249,6 MİLYAR, TEKLİF Y863,3 MİLYAR
*JAPONYA'DA TÜFE'YE ENDEKSLİ TAHVİL İHALESİNDE EN DÜŞÜK FİYAT 99,00, FAİZ %0,113
Japon ekonomisi 6 çeyrektir ilk kez daraldı

Japonya ekonomisi, 1 Nisan'da başlayan mali yılın ikinci çeyreğinrde yaklaşık %2 küçülerek son altı çeyrekte ilk kez daralma yaşadı. Hükümet verilerine göre, ihracattaki düşüş ve ABD tarifelerinin etkisi bu gerilemede belirleyici oldu.

GSYH Temmuz-Eylül döneminde %1,8 daraldı. Bu oran, önceki üç ayda revize edilmiş %2,3’lük büyümenin tersine döndüğüne işaret etti. Ancak ekonomistlerin %2,5’lik daralma beklentisinin altında kaldı. Çeyreklik bazda ise GSYH'da %0,4’lük daralma kaydedildi. Beklenti yüzde 0,6 daralma yaşandığı yönündeydi.

İhracat, yüksek ABD tarifelerinin etkisiyle en büyük baskıyı oluşturdu. Net dış talep büyümeden 0,2 puan götürdü; nisan-haziran döneminde ise 0,2 puan katkı sağlamıştı.

ABD ile Japonya eylülde yaptığı anlaşmayla, neredeyse tüm Japonya ithalatına %15’lik temel tarife getirdi. Otomobillerde %27,5, diğer birçok üründe %25 oranında tarife uygulanmaya başlandı.

Konut yatırımları da Nisan ayında yürürlüğe giren enerji verimliliği düzenlemeleri nedeniyle yavaşladı. Özel tüketim %0,1 artarak beklentiyi karşıladı ancak ikinci çeyrekteki %0,4’ün altında kaldı. Sermaye harcamaları ise %1,0 yükselerek %0,3’lük piyasa tahminini aştı.

Ekonomi Bakanı Minoru Kiuchi, özel tüketimin altı çeyrektir artışta olduğunu ve sermaye harcamalarının dört çeyrektir yükseldiğini belirterek ekonominin “ılımlı toparlanma yolunda” olduğunu söyledi.

Başbakan Sanae Takaichi’nin hükümeti, artan yaşam maliyetleriyle mücadele için 17 trilyon yen (109,94 milyar dolar) tutarında teşvik paketi hazırlıyor. Ekonomistler, Ekim-Aralık döneminde %0,6’lık büyüme bekliyor.


ForInvest Haber

Tesla, ABD'deki araç üretiminde Çin malı bileşenleri kullanmama kararı aldı

Wall Street Journal'ın haberine göre, Tesla tedarikçilerinden ABD'deki araç üretiminde Çin yapımı bileşenlerin kullanılmamasını istiyor.

Konu hakkında bilgi sahibi kaynaklar, Tesla ve tedarikçileri bazı Çin yapımı bileşenleri zaten değiştirdiğini ve önümüzdeki bir veya iki yıl içinde diğer tüm bileşenleri Çin dışında üretilenlere geçirmeyi hedeflediklerini belirttiler.

Journal'a göre, yöneticiler ABD-Çin ticaret anlaşmazlığındaki dalgalanan tarifelerle mücadele ediyor ve bu durum fiyatlandırma stratejilerini karmaşık hale getiriyor.

Çin Binek Otomobil Derneği'nin bu ay başında açıkladığı verilere göre, Tesla'nın Çin'de üretilen elektrikli araç satışları Ekim ayında bir önceki yıla göre yüzde 9,9 düşerek 61.497 adet oldu ve bu durum Eylül ayındaki yüzde 2,8'lik artışı tersine çevirdi.

Şangay fabrikasından Model 3 ve Model Y üretimi, ihracat dahil, Eylül ayına göre yüzde 32,3 düştü.

General Motors bu hafta binlerce tedarikçiye tedarik zincirlerinden Çin yapımı bileşenleri kaldırmalarını söyledi.


ForInvest Haber