Geri Dön

Haberler

Lastik Sektörü: Resmi Gazete otomobillerde kullanılan ve ithal edilen lastiklere geçici ek vergi getirildiğini duyurdu. Buna göre kilogram başına 0,50 dolar tutarında ek mali yükümlülük belirlendi ve bu 200 günlük süre için uygulanacak. Bu dönemde konu ile ilgili Ekonomi Bakanlığınca soruşturma yürütülecek. Lastik ithalatına getirilen geçici vergi uygulamasının yerli üreticiler Brisa ve Goodyear için olumlu olduğunu düşünüyoruz. ​

LASTİK SEKTÖRÜ – Bugünkü resmi gazetedeki duyuru ile 21 çeşit lastiğe %21,8 oranında ilave ithal vergisi konuldu. Böylece yerli sektör düşük fiyatlı ithal ürünlerden korunmuş olacak. Bu vergi AB ve EFTA üyeleri, İsrail, Makedonya, Bosna, Fas, Batı Şeria ve Gazze Şeridi, Tunus, Mısır, Gürcistan, Arnavutluk, Ürdün Şili, Sırbistan, Karadağ, Kosova, Güney Kore, Mauritius ve Malezya'da geçerli olmayacak.​

Brisa (OLUMSUZ; Getiri Beklentisi: Endeksin Üstünde Getiri; 12 Aylık Hedef Fiyat: 9,90 TL) 1Ç16'da 23 milyon TL kâr açıkladı. Açıklanan net rakam piyasanın (35 milyon TL) ve bizim beklentimizin (31 milyon TL) altında kaldı. Düşen emtia fiyatlarının da etkisiyle brüt kâr (127 milyon TL) beklentilerimize paralel gerçekleşmiş olsa da yönetim giderlerindeki %28'lik artıştan ötürü FAVÖK (61 milyon TL) piyasa (81 milyon TL) ve bizim (77 milyon TL) tahminlerimizin altında gerçekleşti. 1Ç16'da şirketin borçluluğunda kayda değer düşüş gözlemlenirken, beklentilerimize paralel gerçekleşen finansal giderlerin ve 3 milyon TL'lik vergi gelirinin ardından 23 milyon TL net kar açıkladı. Sonuçlar piyasa beklentisinin altında kaldığı için hisse fiyatının olumsuz etkilenmesini öngörüyoruz.

Sektör ve Şirket Haberleri - ​29/02/2016

Adana (OLUMLU; Öneri: Nötr; 12 aylık Hedef Fiyat: 7.00 TL) Yönetim Kurulu, Olağan Genel Kurul'da 2015 faaliyetlerinden hisse başı 0,90925 TL brüt nakit temettü dağıtmayı teklif edecek. Açıklanan temettü bizim beklentimiz olan brüt hisse başı 0,71 TL ile kıyaslandığında olumlu. Temettü verimini %15.3 olarak hesaplıyoruz. Dağıtımın 23 Mayıs'ta başlaması planlanıyor.  

 

Aksa Enerji (NÖTR; Öneri: Endeksin Üzerinde Getiri; 12 Aylık Hedef Fiyat: 3,25 TL) bugün 4Ç15 finansal sonuçlarını açıklayacak. Biz 56 milyon TL net kar beklerken konsensüs tahmini 62 milyon TL net kar.

 

Brisa (Olumlu; Öneri: Öneri Yok) 4Ç15'te 76 milyon TL net kar açıkladı; açıklanan rakam piyasa (58 milyon TL) beklentisinin üstünde geçekleşti. Şirket'in 4Ç15 cirosu yıllık %8'lik artışa tekabül etmekte ve 519 milyon TL olarak gerçekleşti. Düşen hammadde fiyatları sayesinde SMM'de düşüş gösterdi ve %2 oldu.  Operasyonel tarafta, yönetim giderlerinin de genel itibariyle kontrol altında olması sayesinde FAVÖK beklentilerin üzerinde gerçekleşti. Rakam 129 milyon TL olarak açıklanırken, piyasa beklentisi olan 109 milyon TL'nin üzerinde gerçekleşti. Operasyonel olmayan ve finansal giderleri de içeren giderlerin toplamı 12 milyon TL oldu ve şirket 4Ç15'te 76 milyon TL net kar açıkladı. Kar beklentilerin ötesinde gerçekleştiği için kar rakamlarının hisse performansını pozitif etkilemesini bekliyoruz.

 

Doğuş Oto'nun (NÖTR; Öneri Yok) 4Ç15 mali sonuçlarını bugün açıklaması bekleniyor. 4Ç15 için piyasa ortalama net karı beklentisi 47 milyon TL'dir.

 

Emlak GYO (NÖTR; Öneri: Endeksin Üzerinde Getiri; 12 Aylık Hedef Fiyat: 4,00 TL) bugün 4Ç15 finansal sonuçlarını açıklayacak. Biz 510 milyon TL net kar beklerken konsensüs tahmini 532 milyon TL net kar.

 

Ford Otosan (NÖTR; Öneri: Nötr; 12 aylık Hedef Fiyat: 36.70 TL) Yönetim Kurulu, Olağan Genel Kurul'da 2015 faaliyetlerinden hisse başı 1.0 TL brüt nakit temettü dağıtmayı teklif edecek. Temettü verimi %2.8'dir. Dağıtımın 4 Nisan'da başlaması planlanıyor.  

 

Selçuk Ecza (SELEC – Hafif Olumsuz; Öneri: Endekse Paralel Getiri; 12 Aylık Hedef Fiyat: 2,65TL) 4Ç15'te 45 milyon TL net kar açıkladı. Açıklanan net kar bizim 50 milyon TL ve piyasa beklentisi olan 54 milyon TL'nin altında gerçekleşti. Ciro, ilaç piyasasının 4Ç15'te yıllık %17,5 büyümesi ve Selçuk Ecza'nın pazar payının 4Ç15'de %40'a (4Ç14'te %39) yükselmesi sebebiyle olumlu etkilenerek, 4Ç15'de yıllık %21 yükseldi. İlaç fiyatlarının belirlenmesinde kullanılan referans fiyatlamanın Eylül ayında yukarı yönde değişmesi sonucunda ilaç fiyatları yükseldi. Bu durum Selçuk Ecza'nın karlılığını hafif olumlu etkiledi. VAFÖK marjı 4Ç15'te %2,3 oldu (bizim beklentimiz %2,5 idi). 4Ç15 sonuçları ardından, 2016 yılı Türkiye ilaç pazarı büyüme beklentimizi yıllık %8'den %10'a yükseltiyoruz. Dolayısıyla 12 aylık hedef fiyatımız hisse başı 2,50'den 2,65'e yükselirken, görüşümüzü Endekse Paralel Getiri"ye (önceki: "Endeksin Altında Getiri") yükseltiyoruz. Selçuk Ecza hisseleri 2016T F/K 7.1x'den işlem görmektedir.

 

Türk Hava Yolları'nın (NÖTR; Öneri: Endeksin Üzerinde Getiri; 12 aylık Hedef Fiyat: 11.45 TL) 4Ç15 mali sonuçlarını bugün açıklaması bekleniyor. 4Ç15 için piyasa ortalama net kar beklentisi 15 milyon TL'dir. Ak Yatırım tahmini ise 4Ç15'de 20 milyon TL zarar yönündedir.

 

Brisa, Bridgestone’un gerçekleştirdiği kullanıcı araştırmaları neticesinde sürücü ihtiyaçlarına yönelik geliştirdiği Bridgestone Turanza T005’i Türkiye’de araç sahipleriyle buluşturuyor. Emniyet, konfor, araç kontrolü ve uzun ömür anlamında kendini kanıtlayan Bridgestone Turanza T005, Türkiye pazarı için Brisa’nın İzmit fabrikasında üretiliyor. Türkiye lastik sektörü lideri Brisa, üstün performans özelliklerine sahip yeni Bridgestone yaz lastiği Turanza T005’i tanıttı. T005, kullanıcıların ihtiyacını anlamak ve bu ihtiyaçlara göre yeni lastik teknolojilerini tasarlamak üzere Türkiye’de dahil olmak üzere 7 ülkeden 25 bini aşkın tüketici ile yapılan çalışmalara göre geliştirildi. Farklı yol ve hava koşullarında sürücülerin yaşadığı zorlukları saptayan araştırma, aynı zamanda tüketicilerin kullanım ve satın alma alışkanlıklarını da belirledi. Buna göre sürücüler şartlar ne olursa olsun kontrolü elinde bulundurmak, en iyi performansı alarak güvenli, rahat ve keyifli bir sürüş deneyimlemek ve yolculuğun tadını çıkarmak istiyorlar. Ayrıca etiket değerlerine dair bilinç her geçen gün artıyor ve lastik seçimlerini etkiliyor. Son olarak ıslak zeminde sürüş, fren ve viraj kabiliyeti ile ürün ömrü sürücülerin en çok önem verdiği performans kriteri olarak öne çıkıyor. Bu doğrultuda Bridgestone, sürüşün rahat, keyifli ve emniyetli olmasını sağlayacak ve aynı zamanda özellikle ıslak zeminde yüksek manevra ve kontrol kabiliyetine sahip Bridgestone Turanza T005’i kullanıcıların beğenisine sundu. Son teknolojiyi deneyimlemeyi ve aracıyla ilgili her şeyin fark yaratmasını isteyen sürücüler için geliştirilen bu yeni lastik, Türkiye için Brisa’nın İzmit fabrikasında üretilecek. 2020 yılı sonuna kadar Turanza T005 %85 oranında yerli üretim gücüyle araç sahipleriyle buluşacak. Sınıfında lider: Bridgestone Turanza T005 Bridgestone’un yaptığı kullanıcı araştırmaları gösteriyor ki sürücüler en çok önlerine aniden bir şey çıkması durumunda, virajlı yollarda ve önlerindeki aracı geçerken zorluklarla karşılaşıyor. Yaz lastiklerinden beklentileri ise özellikle yağışlı havayla birlikte daha da zorlaşan bu gibi yol şartlarında performanstan ve emniyetten ödün vermemesi. Böylece yol ve hava şartları nasıl olursa olsun Turanza T005 ile sonuna kadar gitmek ve yolculuğun tadını çıkartmak mümkün. Bu doğrultuda Bridgestone, Turanza T005 ile yenilikçi, güvenilir, konforlu ve uzun ömürlü bir lastik yarattı. 4 farklı rakibine karşı yapılan TÜV SÜD testlerine göre ıslak zemin performansını kanıtlayan Turanza T005, ıslak zemin fren mesafesi ve yol tutuş, testlerinde en yüksek puanı alan Premium lastik oldu. Turanza T005 rakip ürünlere karşı 2,3 metre daha kısa ıslak zemin fren mesafesine sahip. Ayrıca 60 km/s hızda ıslak ve virajlı yolda yapılan testlerde rakip ürünlerin aksine virajı en iyi şekilde alarak yörüngeden sapmadan testi tamamladı. Böylece güçlü performansını kanıtlayan Turanza T005, ıslak zeminde yol tutuşu için A, yuvarlanma direnci için B etiket değerlerine sahip (*) Aynı zamanda yeni Bridgestone Turanza T005, aynı segment bir önceki nesil lastiğine göre %11 daha uzun ömürlü kullanım sağlayarak tüketici beklentilerinin ötesinde performans vadediyor. Bridgestone Turanza T005’in güçlü performansının ardındaki teknik özellikleri ise şöyle Düzgün basınç dağılımı sağlayan birbirine bağlantılı bloklar Desen merkez bölümünde optimum boşluk oranı Çok sayıda kılcal kanalcıklar Omuz bölgesinde yer alan yüksek hacimli oluklar Yivli kenarlı kanalcıklar Optimize edilmiş karkas yapısı Yeni karışım teknolojisi ve Nano Pro-techTM ile yüksek oranda silika içeren karışım (*) *TUV-SUD Rapor No: 713126981 Foreks Haber Merkezi ( haber@foreks.com ) http://www.foreks.com http://twitter.com/ForeksTurkey