Geri Dön

Yatırım ve Foreks Haberleri

Türk Hava Yolları dün 4Ç20 sonuçlarını ve genel görünümü tartışmak üzere bir telekonferans düzenledi.

 

Yönetim kargo operasyonlarında 2020'de görülen güçlü birim gelir ortamının global kapasite sıkıntısı nedeniyle 2021'de de sürmesini beklediklerini ve bu iş kolunun THY'nin konsolide bilançosuna önemli katkı yapmaya devam etmesini öngördüklerini belirtti.

 

Yolcu trafiği için halen talep tarafında ilerisi için düşük görünürlük bulunmasının yanında, aşılama hızının nasıl devam edeceği ve kısıtlamaların kaldırılmasında ülkelerin nasıl hareket edeceğinin bilinmemesi nedeniyle tahmin yapmanın güç olduğundan bahsetti. Yine de bizim tahminlerimize paralel olarak ikinci çeyrekten itibaren yolcu trafiğinde toparlamanın başlamasını beklediklerini ve kapasite üretiminin (AKK bazında) 2019'un %60-70'i seviyesinde olmasını öngördüklerini belirttiler (AK tahmini %69). Karlılık tarafında da bizim tahminimize benzer şekilde 2021'de marjların bir miktar normalleşeceğini, yine de Covid öncesi döneme göre bir miktar yukarıda kalabileceğini söylediler.

 

Filo programı bu yıl içerisinde büyük kısmı ikinci yarıda olmak üzere 22-24 yeni uçak girişi 10 adet de çıkış olacağından bahsettiler. Bununla beraber THY 4Ç20'de Airbus ile yaptığı anlaşmaya benzer bir anlaşmaya Boeing ile varmayı beklediklerini, bu iki gelişme sonucu toplamda 7 milyar USD finansal yükten kurtulabileceklerini belirttiler. Son olarak, THY, kargo operasyonlarının ve Anadolujet'in spin-off işlemlerinin 2021 yılı içerisinde tamamlanmasının beklendğini söylediler.

 


Havacılık Sektörü: Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) bugün yayınladığı verilere göre, havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %63 düşüş göstererek 5,2 milyona geriledi. Hatırlanacağı gibi Aralık ayında Covid-19 önlemlerinin artırılması ile beraber yolcu trafiğindeki toparlama hız kesmişti. Alınan önlemlerde bir değişikliğin olmadığı Ocak ayında da benzer bir daralma yaşanmış oldu. Yurt içi yolcu sayısında %57 gerileme, yurt dışı yolcu sayısında ise %70 düşüş yaşandı ve sırasıyla yolcu sayısı bu hatlarda 3,4 milyon ve 1,9 milyon yolcuya indi.

 

Havalimanı bazında baktığımızda, Pegasus'un Türk Hava Yolları karşısında pazar payı kazanmaya devam ettiğini görüyoruz – Sabiha Gökçen'de toplam yolcu sayısı %56 düşerken, THY'nin ana üssü olan İstanbul Havalimanı'nda %68 düşüş yaşandı.

 

Havalimanı trafiğinde zayıf bir gerçekleşme bekliyorduk. Dolayısı ile Ocak verilerinin sürpriz olmadığını söyleyebiliriz. Ocak gerçekleşmesi zayıf 1Ç'ye işaret ederken, havacılık hisseleri için uzun vadeli performansın Covid-19 aşılama hızına ve bu yönde oluşacak haber akışına bağlı olacağını düşünüyoruz. 

Havacılık Sektörü: Sağlık Bakanı Fahrettin Koca koronavirüsünün bulaş hızını artıran mutasyon riski nedeniyle İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Güney Afrika uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Uzmanlar mutasyon sonrası aşıların etkisinin değişmediğini belirtirken, algının yeni toparlamaya başladığı havacılık sektörü hisse senetleri üzerinde haber etkisinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. 

Türk Hava Yolları (THY) 3Ç20'de 946 milyon TL net zarar açıkladı. Geçtiğimiz yılın aynı döneminde elde edile 3,7 milyar TL net kara göre düşüşte Covid-19'a bağlı olarak zayıflayan operasyonel performans ve kur farkı giderleri etki oldu. Diğer taraftan, Şirket'in net zararı, beklenenden daha düşük gerçekleşti (AK tahmini: -1,556 milyon TL, RT Konsensus: -1,268 milyon TL). Bu sapmadaki en önemli sebep 797 milyon TL ertelenmiş vergi geliri ve hafif daha iyi gerçekleşen operasyonel performans oldu. Faaliyet karlılığında jet yakıtı giderleri tahminimizin altında kalmasıyla, THY'nin 2,563 milyon TL FAVÖK rakamı bizim 2,305 milyon TL beklentimizi ve 2,448 milyon TL konsensüs tahmininin üzerinde oluştu. Ancak, 3Ç20'de nakit rezervlerin çeyreklik bazda 488 milyon USD azaldığını görüyoruz (banka borçlarının artmasına ve margin call geri dönüşlerine rağmen). Bu nakit çıkışları ve faaliyetlerden negatif nakit akışı sonucu THY'nin net borcu bir önceki çeyrek 12,8 milyar USD iken Eylül sonu itibariyle 14 milyar USD'ye yükselmiş oldu. Sonuç olarak, THY'nin beklendiği kadar yüksek olmayan net zarar sonucu ilk olarak olumlu tepki yaratabileceğini, ancak, bunun operasyonlardan çok ertelenmiş vergi gelirinden kaynaklanması ve nakit pozisyonundaki bozulma nedeniyle alımların sınırlı kalacağını öngörüyoruz. Genel olarak havacılık sektöründeki belirsizliklerin yanında THY'nin yüksek borçluluğu ve cazip olmayan göreceli değerlemesi nedeniyle Şirket için temkinli görüşümüzü 11.00 TL/hisse hedef fiyat ve 'Nötr' tavsiyesi ile koruyoruz.

 

 

THYAO UFRS özet, TL mln3Ç194Ç191Ç202Ç203Ç20Çeyrek %Yıl %3Ç20TG/T3Ç20K*G/K9A199A20Yıl %
              
Satışlar22,63518,96715,3306,17711,01878%-51%10,9511%11,0540%56,15132,52530%
FAVÖK5,8173,0926491,1642,563120%-56%2,30511%2,4485%8,9014,376119%
FAVÖK marjı25.7%16.3%4.2%18.8%23.3%  21.0% 22.1% 15.9%13.5% 
Net Kar3,7071,948-2,023-2,234-946n.mn.m-1,556n.m-1,268n.m2,587-5,203-93%
Net Marj16.4%10.3%-13.2%-36.2%-8.6%  -14.2% -11.5% 4.6%-16.0% 

* Konsensus Research Turkey

Kaynak: Şirket, AK Yatırım Araştırma

 


Türk Hava Yolları, Do&Co ile yolcu ikram hizmetleri alanındaki ortaklıklarını devam ettirmeye yönelik yaptıkları görüşmeler sonucunda THY'nin Türkiye'deki havalimanlarından çıkışlı tüm uluslararası, ulusal ve charter uçuşlarını kapsayan ikram hizmetleri anlaşmasının 15 yıl süreli olarak imzalanmasına karar verdiklerini açıkladı. Anlaşmanın, İstanbul'daki otel projesinin THY Do&Co İkram Hizmetleri A.Ş'den THY'ye satışını da içerdiği belirtildi. Yorum: Taraflar daha önce Ekim 2018'de ortaklıklarını 15 yıllığına uzatma konusunda anlaştıklarını açıkladıklarından anlaşmanın imzalanma kararı piyasa açısından bir sürpriz içermemektedir. Diğer yandan otel projesinin THY Do&Co' İkram Hizmetleri A.Ş.'den THY satılması yeni bir gelişmedir. Sonuç olarak haberi THY açısından nötr olarak değerlendiriyoruz. 

TAV Havalimanları: İzmir-Almatı hattı ile bölgesel bağlantılar güçleniyor

TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes ve Almatı havalimanları arasında SunExpress'in direkt uçuşları başladı. SunExpress, Salı ve Cuma günleri olmak üzere haftada iki frekansla iki şehir arasında karşılıklı sefer düzenleyecek.

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle:

TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes ve Almatı havalimanları arasında direkt uçuşlar düzenlenen törenlerle başladı. SunExpress'in İzmir-Almatı hattındaki ilk seferi, 31 Temmuz 2026 tarihinde XQ822 sefer sayılı uçuşla, Boeing 737-800 tipindeki uçak ve 177 yolcuyla İzmir Adnan Menderes Havalimanı'ndan gerçekleştirildi. İlk sefer kapsamında İzmir Adnan Menderes Havalimanı'nda uğurlama, Almatı Havalimanı'nda ise karşılama töreni düzenlendi. İzmir-Almatı seferleri 31 Temmuz 2026 tarihinden itibaren Salı ve Cuma günleri olmak üzere haftada iki frekans olarak gerçekleştirilecek.

TAV Havalimanları Havalimanları Grup Başkanı Mete Erna, "Portföyümüzde yer alan iki stratejik havalimanımızın bu yeni hatla birbirine bağlanmasından büyük memnuniyet duyuyoruz. TAV Havalimanları olarak faaliyet gösterdiğimiz her coğrafyada havayolu iş ortaklarımız ve tüm paydaşlarımızla birlikte destinasyonlarımızın bağlantılarını güçlendirmek, turizmin gelişimine katkı sağlamak ve yolcularımıza en iyi seyahat deneyimi sunmak için çalışıyoruz. Bu yeni hattın da Türkiye ile Kazakistan arasındaki turizm, ticaret ve kültürel ilişkileri daha da güçlendireceğine inanıyoruz," dedi.

TAV Havalimanları tarafından işletilen İzmir Adnan Menderes Havalimanı, 2026 yılının ilk altı ayında 5 milyon 994 bin 584 yolcuya hizmet verirken, Almatı Havalimanı aynı dönemde 5 milyon 761 bin 269 yolcu ağırladı. Her iki havalimanı da 2025 yılında Skytrax Dünya Havalimanı Ödülleri'nde en iyi havalimanları arasında gösterildi.

Havalimanı finansmanı, geliştirme ve işletmeciliğinde küresel bir marka olan TAV Havalimanları, 2025'te 113 milyon yolcuya hizmet verdi. Şirket Türkiye, K. Makedonya, Gürcistan, Kazakistan, Tunus, Letonya, Suudi Arabistan ve Hırvatistan'da toplam 15 havalimanında faaliyet gösteriyor. TAV Havalimanları, iştirakleriyle gümrüksüz mağazacılık, yiyecek-içecek, yer hizmetleri, bilişim, özel güvenlik ve ticari işler olmak üzere havalimanı operasyonun her adımında entegre hizmet sunuyor. Şirket hisseleri Borsa İstanbul'da işlem görüyor ve BIST Sürdürülebilirlik Endeksi'nde yer alıyor. TAV Havalimanları 2050'de net sıfır emisyon hedefiyle hareket ediyor.


ForInvest Haber

ANALİZ- Haftalık Bülten (Kuveyt Türk)

Küresel piyasalarda bu hafta majör merkez bankalarının faiz kararları, Orta Doğu'da devam eden jeopolitik gelişmeler ve bilanço sezonu öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. ABD Merkez Bankası (Fed), federal fon oranı hedef aralığını beklentilere paralel şekilde %3,50-%3,75 seviyesinde sabit bıraktı. Bununla birlikte, kararın 9'a karşı 3 oyla alınması Fed üyeleri arasındaki görüş ayrılığının belirginleştiğine işaret ederken, para politikasına yönelik belirsizliklerin de arttığını gösterdi. Karar metninde Orta Doğu'daki çatışmaların oluşturduğu belirsizliklere ve enflasyonist baskılara dikkat çekilirken, Fed Başkanı Warsh enerji fiyatlarındaki yükseliş ve jeopolitik risklerin fiyat baskılarını artırabileceğine vurgu yaptı. İngiltere Merkez Bankası (BoE) ise politika faizini piyasa beklentileri doğrultusunda %3,75 seviyesinde sabit tuttu.

Fed kararında olduğu gibi, BoE cephesinde de üç üyenin faiz artışı yönünde oy kullanması dikkat çekti. Öte yandan, ABD Başkanı Donald Trump'ın Ürdün'deki ABD güçlerine yönelik saldırılara karşılık İran'a yönelik "çok sert" bir misilleme yapılacağı yönündeki açıklamaları, Orta Doğu kaynaklı jeopolitik riskleri yeniden gündeme taşıdı. Taraflardan gelen sert açıklamalar petrol fiyatlarının yüksek seviyelerde seyretmesine neden olurken, enerji fiyatlarındaki görünüm küresel enflasyon beklentileri açısından önemini koruyor. ABD borsalarında ise teknoloji hisseleri öncülüğünde pozitif görünüm öne çıktı. Yapay zeka yatırımlarının şirket karlılıklarına katkı sağlayacağına yönelik iyimserlik, teknoloji hisselerinde alımları desteklerken, çip üreticilerinde son dönemde yaşanan sert kayıpların bir kısmının telafi etti. Bu görünümle ABD borsalarının haftayı %1'e yakın değer kazanımıyla tamamlamaya hazırlanıyor.

Yurt içi piyasalarda bu hafta iş gücü piyasası, güven endeksleri ve 2Ç26 bilanço sezonu öne çıkan gelişmeler arasında yer aldı. Haziran ayında işsizlik oranı %8,1'den %7,6'ya gerileyerek istihdam piyasasında iyileşmeye işaret etti. Makroekonomik görünüme ilişkin bir diğer olumlu gelişme ise Temmuz ayı Ekonomik Güven Endeksi'nden geldi. Endeks, 98,90 seviyesinden 99,80'e yükselerek ekonomiye yönelik güvenin güçlendiğini gösterdi. Yabancı yatırımcı ilgisi ise hisse senedi piyasasında zayıf seyretmeye devam etti. TCMB verilerine göre, 24 Temmuz haftasında yurt dışı yerleşikler hisse senedi piyasasında 38,9 milyon dolar, DİBS piyasasında ise 805,5 milyon dolar net alım gerçekleştirdi.

TCMB'nin brüt rezervleri 162,6 milyar dolara yükselirken, swap hariç net rezervler 38,3 milyar dolar seviyesine ulaştı. TCMB'nin politika faizini %37 seviyesinde sabit bırakmasının ardından, enflasyonda beklenen gecikmelere yönelik vurgular ve jeopolitik gelişmelerin yarattığı belirsizlikler yurt içi varlıkların fiyatlamasında belirleyici olmaya devam ediyor. Borsa İstanbul'da ise yurt içi siyasi gelişmeler, 2Ç26 bilanço sezonuna ilişkin temkinli beklentiler, artan halka arzların piyasa likiditesini dağıtması ve faiz indirimi beklentilerindeki zayıflama satış baskısını artırdı. Bu görünümle BIST 100 endeksinin haftayı %5'e yakın değer kaybıyla tamamlamaya hazırlanıyor. ABD'de Tarım Dışı İstihdam, Yurt İçinde Enflasyon Rakamları Ön Planda... Küresel piyasalarda Orta Doğu kaynaklı jeopolitik belirsizlikler gündemdeki yerini korurken, yeni haftada PMI verileri, ABD Tarım Dışı İstihdam verisi ve şirket bilançoları yakından takip edilecek. Fed'e ilişkin belirsizliklerin arttığı ve tahvil getirilerinin yüksek seviyelerde seyrettiği mevcut ortamda, 7 Ağustos Cuma günü TSİ 15:30'da açıklanacak Tarım Dışı İstihdam verisi, ABD iş gücü piyasasının görünümü ve Fed'in para politikası patikasına ilişkin beklentiler açısından önem taşıyor.

Haziran ayında 57 bin kişi artan Tarım Dışı İstihdamın temmuz ayında 90 bin kişi artması, işsizlik oranının %4,3'e yükselmesi ve ortalama saatlik kazançların aylık %0,3 artması bekleniyor. Bunun yanında, hafta içerisinde Spotify, Uber ve BioNTech'in finansal sonuçları piyasaların odağında olacak. Yurt içi piyasalarda ise yeni haftanın ana gündem maddesi temmuz ayı enflasyon verisi olacak. Kuveyt Türk Yatırım Araştırma olarak, 3 Ağustos Pazartesi günü TSİ 10:00'da açıklanacak TÜFE'nin aylık %1,84 artışla yıllık %31,82 seviyesinde gerçekleşmesini bekliyoruz. Piyasa medyan beklentisi ise aylık %1,9 artış yönünde. TCMB'nin PPK özetinde de dikkat çekildiği üzere, sağlık hizmetlerinde yapılan düzenlemeler, enerji ve akaryakıt fiyatları ile gıda ve giyim fiyatlarındaki gelişmelerin aylık enflasyon üzerinde yukarı yönlü baskı oluşturması bekleniyor. Bunun yanında reel efektif döviz kuru ve Hazine nakit dengesi de takip edilecek diğer önemli veriler arasında yer alıyor. Bilanço sezonunun devam ettiği haftada, takip listemizde yer alan THYAO, MPARK, TUPRS, ASELS ve EBEBK'in finansal sonuçları yatırımcıların odağında olacak. Borsa İstanbul'da 12.700-13.000 bölgesini güçlü destek olarak takip ediyoruz. Yukarı yönlü hareketlerde ise 13.450 ve 13.700 seviyelerini kademeli direnç seviyeleri olarak izlenebilir. Orta ve uzun vadeli yatırımcılar açısından Borsa İstanbul'da seçici ve kademeli pozisyon oluşturma fırsatlarının oluştuğu yönündeki görüşümüzü koruyoruz.

Raporun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Türk Hava Yolları, TİM ile iş birliği anlaşmasını yedinci kez yeniledi

Türk Hava Yolları'nın küresel hava kargo markası Turkish Cargo, Türkiye'nin ihracatına katkı sunmaya devam ediyor. Bayrak taşıyıcı, Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) ile ihracatçıların küresel pazarlara rekabetçi taşıma maliyetleriyle erişimini destekleyen iş birliği anlaşmasını yedinci kez yeniledi.

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle: 

Türk Hava Yolları'nın genel yönetim binasında düzenlenen programda imzalanan anlaşma kapsamında Turkish Cargo, Anadolu'nun dört bir yanında üretilen ürünleri 30 ülkedeki 49 destinasyona ortalama yüzde 34 indirim avantajıyla taşıyacak. Anlaşma; genel kargo, bozulabilir ve farmasötik ürünlerin yanı sıra balık, et, meyve ve sebze gönderilerini de kapsayacak.

İş birliğine ilişkin görüşlerini paylaşan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker; "Bayrak taşıyıcı olarak, küresel uçuş ağımız ve güçlü kargo altyapımızla Türk ihracatçısının dünya pazarlarına erişimini kolaylaştırmayı önceliğimiz olarak görüyoruz. Bu doğrultuda TİM ile yürüttüğümüz İhracat Kampanyası Protokolü'nü, destinasyon sayısını artırarak yedinci kez yeniledik. Yenilenen iş birliği sayesinde ihracatçılarımız Çin, Hindistan, Endonezya, Vietnam, Pakistan ve ABD gibi stratejik pazarların da yer aldığı 49 destinasyona, neredeyse iç hat maliyetleriyle ulaşabilecek. Doğru pazara doğru zamanda rekabetçi maliyetlerle ulaşan her bir ürünün, üreticilerimize yeni ticari fırsatlar sunarken ülkemizin ihracat gelirine de katkı sağlayacağına inanıyoruz. Türk Hava Yolları olarak ihracatçılarımızın küresel rekabetteki gücünü artırmaya ve ülkemizin ihracat hedeflerini desteklemeye devam edeceğiz" dedi.

Türkiye İhracatçılar Meclisi Başkanı Mustafa Gültepe ise "Hızın, güvenin ve lojistik esnekliğin ticareti doğrudan şekillendirdiği bu yeni dönemde hava kargo taşımacılığı stratejik önem taşıyor. Bu anlamda şanslı bir ülkeyiz. Çünkü arkamızda dünyanın en geniş uçuş ağına sahip, küresel hava kargonun devleri arasında yer alan Türk Hava Yolları gibi bir bayrak taşıyıcımız var. Turkish Cargo, ihracat yolculuğumuzda hep önemli bir paydaşımız oldu. Bugün, güçlü yol arkadaşlığımızı bir adım daha ileriye taşıyarak imzaladığımız 7'nci iş birliği protokolüyle ihracatçımıza sunduğumuz paketi hem nicelik hem nitelik olarak daha da büyüttük. Protokolle uçuş noktamızı 49'a çıkarıyoruz. Navlun desteğimizi güçlü şekilde sürdürüyoruz. Maliyetlerde barem kolaylığı sağlıyoruz. Böylece tonaj olarak orta ölçekli ihracatları da yüksek oranda indirimlerle buluşturuyoruz. Maliyetlerin ihracatçılarımızı zorladığı bu dönemde, protokolümüz ihracatçılarımızın önünü açıyor. Son 10 yılda toplam ihracatımız yüzde 78 artarken, hava kargoyla ihracatımız yüzde 150'lik bir artış kaydetti. Bu artışın devam edeceğine inanıyoruz."ifadelerini kullandı.

Dünyadaki üretim merkezleri ile küresel pazarlar arasında güçlü hava kargo bağlantıları kuran Turkish Cargo, sunduğu benzersiz imkânlarla ihracatçıların yeni ülkelere açılma noktasındaki ticari ağ imkanlarını genişletiyor ve Türkiye ekonomisine olan desteğini sürdürüyor.


ForInvest Haber

ANALİZ- BIST Seansı Öncesi Küresel Sektör Performansları (QNB Invest)


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ- BIST Seansı Öncesi Küresel Sektör Performansları (QNB Invest)


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.