Akbank Mobil ve İnternet ile Tanışın
Geri Dön​

Yatırım ve Foreks Haberleri

Havacılık Sektörü: Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) bugün yayınladığı verilere göre, havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %63 düşüş göstererek 5,2 milyona geriledi. Hatırlanacağı gibi Aralık ayında Covid-19 önlemlerinin artırılması ile beraber yolcu trafiğindeki toparlama hız kesmişti. Alınan önlemlerde bir değişikliğin olmadığı Ocak ayında da benzer bir daralma yaşanmış oldu. Yurt içi yolcu sayısında %57 gerileme, yurt dışı yolcu sayısında ise %70 düşüş yaşandı ve sırasıyla yolcu sayısı bu hatlarda 3,4 milyon ve 1,9 milyon yolcuya indi.

 

Havalimanı bazında baktığımızda, Pegasus'un Türk Hava Yolları karşısında pazar payı kazanmaya devam ettiğini görüyoruz – Sabiha Gökçen'de toplam yolcu sayısı %56 düşerken, THY'nin ana üssü olan İstanbul Havalimanı'nda %68 düşüş yaşandı.

 

Havalimanı trafiğinde zayıf bir gerçekleşme bekliyorduk. Dolayısı ile Ocak verilerinin sürpriz olmadığını söyleyebiliriz. Ocak gerçekleşmesi zayıf 1Ç'ye işaret ederken, havacılık hisseleri için uzun vadeli performansın Covid-19 aşılama hızına ve bu yönde oluşacak haber akışına bağlı olacağını düşünüyoruz. 

​

​Havacılık Sektörü: Sağlık Bakanı Fahrettin Koca koronavirüsünün bulaş hızını artıran mutasyon riski nedeniyle İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Güney Afrika uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Uzmanlar mutasyon sonrası aşıların etkisinin değişmediğini belirtirken, algının yeni toparlamaya başladığı havacılık sektörü hisse senetleri üzerinde haber etkisinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. 

​

TAV Havalimanları Holding'in 3Ç19'da 89 milyon Euro olan net karı, 3Ç20'de Covid-19'un havacılık sektörünü olumsuz etkilemee devam etmesi nedeniyle 50 milyon Euro net zarara düştü (AK: 38 milyon Euro net zarar, Şirket'in topladığı piyasa beklentisi: 40 milyon Euro net zarar). Net zararın bizim ve piyasa beklentisine göre daha yüksek gelmesinde finansal giderlerin beklentinin üzerinde oluşması etkili oldu. Diğer taraftan, hava yolu yolcu trafiğinde yaşanan düşüşün etkilerini azaltmak için TAV tarafından maliyet azaltıcı önlemler alınmış ve sabit giderlerde tahminlerimizin üzerinde düşüş sağlandığını görüyoruz (3Ç20'de nakit giderler geçtiğimiz yılın aynı dönemine göre %53 düşürüldü). Bu sayede 27 milyon Euro olarak gerçekleşen FAVÖK (2Ç19'da 118 milyon Euro), bizim 21 milyon Euro, piyasanın ise 23 milyon Euro olan beklentisinden daha iyi bir seviyede oluştu. Şirket 3Ç sonuçları ile beraber belirsizliklerin devam etmesi nedeniyle 2020 için herhangi bir öngörü paylaşmadı. Piyasa beklentilerinin üzerinde gerçekleşen net zarar nedeniyle sonuçlara ilk tepkinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. Hisse performansında çeyreklik finansal performanstan ziyade, Covid-19'a karşı alınan önlemlerin gevşetilmesi sonrası hava trafiğindeki toparlamanın daha etkili olacağını düşünüyoruz.

 

TAV için 29.50 TL/hisse olan hedef fiyatımızı belirlerken değerlememizde kullandığımız varsayımların gerisinde kalan yolcu trafiği iyileşmesini ve son dönemde global Covid-19 vaka sayılarında görülen artışların orta vadeli görünümü bozması nedeniyle 22.00 TL/hisse olarak revize ediyoruz. 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyemizi ise koruyoruz.

 

 


​TAV Havalimanları Holding, pay geri alım programı çerçevesinde dün 95 bin adet Şirket hissesini 15.91 TL ortalama fiyat ile satın aldığını açıkladı. Bunun ile beraber toplam alınan pay adedi 1,85 milyon adede ulaştı (sermayenin %0.51'i). Hatırlanacağı gibi Şirket toplamda 36.3 milyon adedi (sermayenin %10'unu) aşmayacak bir geri alım programı için 200 milyon TL ayırdığını açıklamıştı.

​Tav'ın 2Ç19 net karı yıllık %57 düşerek 37 milyon Avro'ya geriledi. Açıklanan net kar piyasa beklentisi olan 28 milyon Avro ve bizim beklentimiz olan 33 milyon Avro'nun üzerinde gerçekleşti. Ciro, Havaş ve BTA'nın 2Ç19'da gösterdiği iyi performansı sebebiyle beklentilerin (bizim tahminimiz 157 milyon Avro, piyasa ortalama beklentisi 164 milyon Avro) üzerinde 190 milyon Avro oldu. Dolayısıyla, FAVÖK 96 milyon Avro olarak gerçekleşti (bizim ve piyasa ortalama beklentilerinin sırasıyla %7 ve %3 üzerinde). Beklentilerin üzerinde gelen 2Ç19 sonuçlarının hisseyi bugün olumlu etkilemesini bekliyoruz. 

ANALİZ- Yurt İçi Piyasalar Günlük Bülten (Burgan Yatırım)

Yurt İçi Piyasalar

Dün küresel piyasalarda pozitif seyir izlenirken, Borsa İstanbul tarafında da negatif kapanış yapıldı. BIST100 endeksi 14.009 puandan açılış yaparak günü % 0,12 değer kaybıyla 14.012 puanda tamamladı. 14.029 seviyesini test eden endeks, gün içi en yüksek 13.856 seviyesini gördü. BIST100 işlem hacmi ise 30 günlük ortalama hacim olan 198.2 milyar TL' nin altında 165.5 milyar TL seviyesinde gerçekleşti.

Sektörel bazda holding ve yatırım endeksi ağırlıklı TAVHL etkisiyle % 0,42 oranında pozitif, teknoloji endeksi ise % 1,85 oranında negatif ayrıştı. Endekse ASTOR, PASEU ve SASA payları pozitif yönde etki ederken, ASELS, DSTKF ve TUPRS payları negatif yönde etki etti. 10 yıllık TL tahvil getirisi günü 10 bp artışla 35,75 seviyesinde, Türkiye 5 yıllık CDS ise 241 bps seviyesinde tamamladı.

TCMB Konut Fiyat Endeksi verileri, konut fiyatlarında nominal artışın sürdüğünü ancak reel bazda zayıf görünümün devam ettiğini gösterdi. KFE Nisan ayında aylık %1,8 artarak 223,4 seviyesine yükselirken, yıllık bazda %26,6 artış kaydetti. Buna karşın endeksin reel olarak %4,3 gerilemesi, konut fiyatlarının enflasyonun gerisinde kaldığına işaret etti. TÜİK'in Nisan 2026 YD-ÜFE verileri ise dış pazara yönelik üretici fiyatlarında artışın sürdüğünü gösterdi. YD-ÜFE aylık %4,16, yıllık %35,07 artarken, özellikle enerji grubundaki yıllık %125,66 ve aylık %14,96'lık yükseliş dikkat çekti. Veriler, enerji ve imalat kaynaklı maliyet baskılarının ihracatçı üretici fiyatları üzerinde etkili olmaya devam ettiğini ortaya koyuyor.

Beklentilerimiz: Endekste belirsizlik ve risk iştahındaki zayıflamanın etkisiyle yaşanan geri çekilme, belirsizlik ortamının sürmesiyle birlikte baskılı fiyatlama eğiliminin devam etmesine neden oluyor. Bu baskının hafifleyebilmesi için haber akışında somut, güven artırıcı ve beklentileri destekleyecek bir iyileşme görülmesi gerektiğini düşünüyoruz. Aksi halde zaman zaman tepki alımları görülse de bu hareketlerin kalıcılık kazanmakta zorlanabileceğini ve volatil fiyatlama yapısının sürebileceğini değerlendiriyoruz. Tahvil getirilerinde son dönemde yaşanan yukarı yönlü hareketi risk algısındaki bozulmanın önemli bir yansıması olarak okuyoruz. Bu nedenle tahvil tarafında görülebilecek bir iyileşmenin, endeks üzerindeki baskının azalması ve değerleme görünümünün desteklenmesi açısından kritik olduğunu düşünüyoruz. Yüksek faiz ortamının uzayabileceğine yönelik beklentiler, özellikle borçluluğu yüksek ve kısa vadeli finansman ihtiyacı bulunan şirketler üzerinde baskı yaratmaya devam edebilir. Bu görünüm, piyasa genelinde tabana yayılan güçlü bir toparlanmadan ziyade sektör ve hisse bazlı ayrışmaların derinleşmesine sebep olabilir. Bu ayrışma ortamında döngüsel hikâyelerden çok, fiyatlama kabiliyeti güçlü, düzenli nakit akışı üretebilen ve defansif özellik taşıyan temaların görece daha dirençli kalabileceğini değerlendiriyoruz. Bu nedenle mevcut fiyatlama ortamında kısa vadede temkinli, seçici ve bilanço kalitesi yüksek şirketlere odaklanan yaklaşımın korunması gerektiği görüşündeyiz.

Şirket Haberleri

DCTTR: Bağlı ortaklık YAKA IKE, perakende satış hacimlerinin artırılması amacıyla Dedeağaç'ta perakende satış mağazası açtı.

BARMA: Ereğli Kağıt fabrikasının açık hammadde depolama alanındaki hurda kağıt yığınlarında yangın çıktı. Şirketin üretim tesislerinde faaliyetler normal seyrinde sürmektedir. Açık alandaki hurda kağıt stoğundan 1.500 ton kayıp olduğu hesaplanmaktadır.

GENIL: Şirket, "Nisan 2026 - 3 Aylık DMO İlaç Alım İhalesi" kapsamında Salutem Ecza Deposu'nun uhdesinde kalan ilaçları temin edecek. Söz konusu ilaçların GENIL satışlarına toplam katkısının 641,5 milyon TL olması bekleniyor.

EMNIS: Konkordato projesi kapsamında 54. taksit bedeli olan 552.206 TL ödeme, projeye uygun olarak bugün yapıldı.

HALKB: Mevduat dışı alternatif fonlama oluşturmak ve yabancı kaynak temin etmek amacıyla uluslararası bankalardan vadeleri 1 yıl olmak üzere İkitaraflı Kredi Anlaşmaları tahtında toplam 350 milyon dolar tutarında kaynak sağlandı.

LINK: Bilişim sektöründe faaliyet gösteren müşterilerden; "Kurumsal Hibrit Bulut ve Güvenli Sanal Çalışma Alanı Dönüşüm Projesi" kapsamında, kurumsal bilişim çözümlerini içeren KDV dahil 1.006.231 dolar tutarında sipariş alındı.

TCKRC: Norveç menşeili NORDIC DEPLOYMENT ile partnerlik anlaşması imzalandı. Anlaşmanın ilk yıl için yaklaşık 10 Milyon Euro tutarında iş hacmi yaratması bekleniyor.

IMASM: Afrika kıtasında mukim bir müşteri ile 3.963.940 dolar toplam bedel ile un değirmeni kurulumu sözleşmesi imzalandı.

SMRVA: Türk Ekonomi Bankası'nın gerçekleştirdiği tahsili gecikmiş alacak ihalesinde; 286.436.128 TL anapara büyüklüğündeki portföy en yüksek teklif verilerek kazanıldı.

GLCVY: Şirket, QNB Bank'ın 2.004,3 milyon TL anapara büyüklüğündeki 4 bireysel portföyü ile Enpara Bank'ın 942,9 milyon TL anapara büyüklüğündeki 2 bireysel portföyüne ilişkin devir ve temlik işlemlerini tamamladı. Böylece toplam 2.947,2 milyon TL anapara büyüklüğündeki tahsili gecikmiş alacak portföyü devralınmış oldu.

Pay Alım Satım Bildirimleri

ENERY (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 20.05.2026 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama 8,71 fiyattan toplam 100.000 TL nominal değerli ENERY payları geri alınmıştır.

AHGAZ (ALIM)-(GERİ ALIM) : Şirketimizce 20.05.2026 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama 31,06-31,36 fiyat aralığından toplam 126.519 TL nominal değerli AHGAZ payları geri alınmıştır.

MIATK (SATIM)-(GERİ ALINAN PAYLARIN ELDEN ÇIKARTILMASI) : Şirketimizce 20.05.2026 tarihinde Borsa İstanbul'da pay başına ortalama 47,24 fiyattan toplam 500.000 TL nominal değerli MIATK paylarının satışı gerçekleştirilmiştir.

Raporun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

TAV Havalimanları Kazakistan Hükümeti'yle Almatı Havalimanı işbirliği protokolü imzaladı

TAV Havalimanları Kazakistan Hükümeti'yle Almatı Havalimanı işbirliği protokolü imzaladı.

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle:

TAV Havalimanları, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın Kazakistan Cumhurbaşkanı Kassym-Jomart Tokayev'in daveti üzerine gerçekleştirdiği Astana ziyareti kapsamında,
Almatı Havalimanı'nı geliştirmek üzere bir işbirliği protokolü imzaladı.

Havalimanı işletmeciliğinde Türkiye'nin dünyadaki lider markası TAV Havalimanları ile Kazakistan Cumhuriyeti Hükümeti arasında, Almatı Havalimanı'nın geliştirilmesine yönelik çalışmaları kapsayan işbirliği protokolü imzalandı. Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Cumhurbaşkanı Tokayev'in huzurunda
düzenlenen törende, protokolü TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan'la Kazakistan Ulaştırma Bakanı Nurlan Sauranbayev imzaladı.


TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan "Almatı, Asya'dan Avrupa ve Afrika'ya uzanan modern İpek Yolu'nun ve ülkemiz için de büyük öneme sahip olan Orta Koridor'un önemli duraklarından biri olarak gerek yolcu trafiğinde gerek kargoda büyümeye devam ediyor. Almatı
Havalimanı'nda yolcu deneyimini ve operasyonel verimliliği geliştirmek için kapsamlı bir yatırım programı sürdürüyoruz. Bugün sekiz ülkede 15 havalimanından oluşan portföyümüzle, yer aldığımız her coğrafyada Türkiye'nin havalimanı işletmeciliği alanındaki birikimini ve uzmanlığını temsil etmekten gurur duyuyoruz. Bu kapsamda tarihsel ve kültürel olarak güçlü bağlarımız bulunan
Kazakistan'la ikili ilişkilere katkı sağlamaktan ayrıca mutluluk duyuyoruz."


TAV Havalimanları, Almatı Havalimanı'nı 2021'de işletmeye başladı. Yeni dış hatlar ve VIP terminallerini kapsayan 257 milyon avroluk ilk yatırım programını 2024'te tamamladı.


2025-2027 dönemini kapsayan ve toplam 315 milyon avro tutarındaki ikinci faz yatırım programı ise halen devam ediyor. TAV Havalimanları'nın Almatı Havalimanı'nda bugüne kadar gerçekleştirdiği ve devam eden yatırımların toplamı 572 milyon avroya ulaşıyor.


TAV Havalimanları devraldığında 6 milyon yolcusu bulunan havalimanı 2025'te 11,9 milyon yolcuya hizmet verdi. Almatı, aynı yıl yolcu değerlendirmeleriyle belirlenen Skytrax ödüllerinde "Dünyanın En İyi 100 Havalimanı" arasına girdi. Kazakistan'ın bayrak taşıyıcı havayolu Air Astana'nın merkezi olan Almatı Havalimanı'ndan 2025 sonu
itibariyle 42 havayolu 30 ülkedeki 86 destinasyona uçuş düzenliyor. Air Astana İstanbul, Antalya ve Bodrum'a uçarken Türk Hava Yolları Almatı'ya kargo uçuşlarıyla birlikte haftada yaklaşık 50 sefer düzenliyor. Pegasus'un Almatı ile İstanbul ve Antalya arasında direkt uçuşları bulunuyor. Air Astana'nın düşük maliyetli havayolu FlyArystan da geçtiğimiz günlerde Almatı ve Gazipaşa-Alanya
arasında direkt uçuşlara başladı.


ForInvest Haber

2026 ilk çeyrek bilançoları sonrası hedef fiyatlara göre getiri potansiyeli en yüksek hisseler

ForInvest Haber olarak, aracı kurum ve bankaların 2026 ilk çeyrek finansal raporlarını açıklanmaya başladığı 20 Nisan'dan bu yana yayımladıkları raporlardan değerlediğimiz hedef fiyatlar sonrası getiri potansiyeli en yüksek görülen hisseler belli oldu.

En az 3 hedef fiyatın verildiği 61 hisse için yapılan değerlendirmelere göre, getiri potansiyeli en yüksek hisse Kalekims oldu. Kalekim, 3 aracı kurum ve bankadan hedef fiyat aldı ve bu hedef fiyatların 58,6 TL olan ortalamalarına göre yatırımcıların yüzde 78,2 getiri potansiyeli sunuyor.

En yüksek getiriyi sunan ikinci hisse, 4 hedef fiyat alan Sabancı Holding oldu ve bu hedef fiyatların ortalaması 164,5 TL olarak gerçekleşti. Getiri potansiyeli %71,78 olarak hesaplandı.

Üçüncü sırayı ise 11 hedef fiyat alan TAV Havalimanları Holding aldı. TAV için ortalama hedef fiyat 446,50 TL ve getiri potansiyeli %66,91 olarak hesaplandı.

En yüksek getiri potansiyeli sunan 10 hissse içinde %66,39 ile Koton, yüzde 65,24 ile TSKB, %60,44 ile Hitit Bilgisayar yüzde 60,19 ile Ford Otosan, yüzde 59,86 ile İş Bankası C, yüzde 59,10 ile IC Enterra ve yüzde 59,06 ile Şok Marketler yer aldı.

En çok hedef fiyatın verildiği hisselere bakıldığında ise ilk sırayı 15'er hedef fiyat Akbank ve Aselsan aldılar. Bu hedef fiyatlara göre Akbank yüzde 54,07 ve Aselsan yüzde 7,57 getiri potansileli sunuyor. İkinci sırada 14 hedef fiyat ve yüzde 44,26 getiri potansiyeli ile Turkcell, üçüncü sırada 12 hedef fiyat ile Erdemir, Ford, Pegasus, THY, Turk Telekom, Türkiye Sigorta ve YKB sıralardılar.


ForInvest Haber

ANALİZ- Yabancı İşlemleri - Nisan 2026 (Vakıf Yatırım)

 

Borsa İstanbul'da 2026 yılı nisan ayında yabancı yatırımcılar toplam 1,26 mlr $ net alış gerçekleştirdi

Bu ay dikkati çeken gelişmeler;

- Yabancı yatırımcıların en çok net alış yaptığı hisseler ASTOR (366 mn $), ASELS (276 mn $), TUPRS (131 mn $) iken, en çok net satış yaptığı hisseler sırasıyla TRALT (71 mn $), TERA (58 mn $), TAVHL (33 mn $) olarak gerçekleşmiştir.

- Bankacılık endeksi hisselerinde nisan ayı toplamında gerçekleşen net alış miktarı 51 mn $ olarak gerçekleşirken, en çok alınan banka hisseleri sırasıyla ISCTR, GARAN, HALKB oldu.

- Yabancı yatırımcıların nisan ayı genelinde yaptıkları işlem hacmi miktarı 91,3 mlr $ olurken, toplam işlem hacmi içindeki payları ise %35 olarak gerçekleşti.

- Yabancı yatırımcıların nisan sonunda toplam BİST payı %35,23 olarak gerçekleşti.

Özel Analize ulaşmak için TIKLAYINIZ

Raporun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Gazipaşa-Alanya'dan Almatı ve Astana'ya direkt uçuşlar başladı

Gazipaşa-Alanya'dan Almatı ve Astana'ya direkt uçuşlar başladı. 

ForInvest Haber'e gönderilen açıklama şöyle: 

Gazipaşa-Alanya Havalimanı, FlyArystan'ın Kazakistan'ın Almatı kentinden gerçekleştirdiği ilk uçuşu törenle karşıladı. Havayolunun Gazipaşa-Alanya—Astana seferleri de yaz sezonuyla birlikte yeniden başladı.

TAV Havalimanları tarafından işletilen Gazipaşa-Alanya Havalimanı, FlyArystan'ın Kazakistan'ın Almatı kentinden bugün (13 Mayıs) gerçekleştirdiği ilk uçuşu düzenlenen törenle karşıladı. İlk uçuşu gerçekleştiren uçak, Gazipaşa-Alanya Havalimanı'nda geleneksel su takı seremonisiyle karşılandı. Almatı'dan gelen yolcular terminalde çiçeklerle karşılandı, pasta kesimi gerçekleştirildi. Düzenlenen törene Alanya Kaymakamı Şakir Öner Öztürk, TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan, Kazakistan Cumhuriyeti Antalya Başkonsolosu Kuat Kanafeyev, Alanya Beld. Bşk. Yrd. Nazmi Zavlak, Gazipaşa Beld. Bşk. Yrd. Selçuk Özdemir, FlyArsytan Pazarlama Müdürü Sayın Aliya Bazhenova ile havalimanı ve havayolu çalışanları ile davetliler katıldı.

FlyArystan'ın Almatı–Gazipaşa-Alanya hattındaki seferleri 13 Mayıs–24 Ekim 2026 tarihleri arasında çarşamba ve cumartesi günleri haftada iki frekansla gerçekleştirilecek. Havayolunun Astana–Gazipaşa-Alanya uçuşları ise 11 Mayıs–22 Ekim 2026 tarihleri arasında pazartesi ve perşembe günleri gerçekleştirilecek.

TAV Gazipaşa-Alanya Havalimanı Direktörü Ali Özgür Pehlivan, "FlyArystan'ın Almatı'dan başlattığı direkt uçuşu karşılamaktan dolayı memnuniyet duyuyoruz. Paydaşlarımızla birlikte Gazipaşa'yı daha fazla uluslararası destinasyona bağlamak ve bölgenin turizm potansiyelini güçlendirmek için çalışmayı sürdürüyoruz. Almatı ve Gazipaşa-Alanya havalimanlarının TAV Havalimanları portföyünde yer alan iki havalimanı olması bizim için ayrıca anlam taşıyor. Dünyanın farklı noktalarında yolcularımıza en iyi seyahat deneyimini sunmak için çalışıyoruz. Yeni hatların Kazakistan ile Türkiye arasındaki kültürel ve ekonomik ilişkilere katkı sağlayacağına inanıyoruz" dedi.

FlyArystan JSC Başkanı ve CEO'su Johan Eidhagen ise, "Yolcuların seyahat tercihleri değişiyor; daha planlı hareket ediyor, yeni destinasyonlar keşfetmek ve yoğun noktalara alternatifler bulmak istiyorlar. Gazipaşa, sakin yapısı, kolay ulaşımı ve popüler tatil bölgelerine yakınlığıyla bu eğilimin güçlü örneklerinden biri. Astana ve Almatı'dan başlattığımız uçuşlarla hem yolcularımıza yeni seyahat seçenekleri sunuyor hem de Kazakistan ile Türkiye arasındaki ulaşım ve turizm bağlantılarını güçlendiriyoruz" diye konuştu.

FlyArystan'ın Almatı ve Astana seferleriyle birlikte Gazipaşa-Alanya Havalimanı'ndan 10 ülkede 16 dış hat noktası olmak üzere toplam 18 destinasyona direkt uçuş gerçekleştiriliyor. 17 havayoluna hizmet veren Gazipaşa-Alanya Havalimanı, 2025 yılında toplam 1.004.377 yolcuya hizmet verdi.


ForInvest Haber