Geri Dön

Yatırım ve Foreks Haberleri

Havacılık Sektörü: Devlet Hava Meydanları İşletmesi'nin (DHMİ) bugün yayınladığı verilere göre, havalimanlarımızı kullanan yolcu sayısı Ocak ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %63 düşüş göstererek 5,2 milyona geriledi. Hatırlanacağı gibi Aralık ayında Covid-19 önlemlerinin artırılması ile beraber yolcu trafiğindeki toparlama hız kesmişti. Alınan önlemlerde bir değişikliğin olmadığı Ocak ayında da benzer bir daralma yaşanmış oldu. Yurt içi yolcu sayısında %57 gerileme, yurt dışı yolcu sayısında ise %70 düşüş yaşandı ve sırasıyla yolcu sayısı bu hatlarda 3,4 milyon ve 1,9 milyon yolcuya indi.

 

Havalimanı bazında baktığımızda, Pegasus'un Türk Hava Yolları karşısında pazar payı kazanmaya devam ettiğini görüyoruz – Sabiha Gökçen'de toplam yolcu sayısı %56 düşerken, THY'nin ana üssü olan İstanbul Havalimanı'nda %68 düşüş yaşandı.

 

Havalimanı trafiğinde zayıf bir gerçekleşme bekliyorduk. Dolayısı ile Ocak verilerinin sürpriz olmadığını söyleyebiliriz. Ocak gerçekleşmesi zayıf 1Ç'ye işaret ederken, havacılık hisseleri için uzun vadeli performansın Covid-19 aşılama hızına ve bu yönde oluşacak haber akışına bağlı olacağını düşünüyoruz. 

Havacılık Sektörü: Sağlık Bakanı Fahrettin Koca koronavirüsünün bulaş hızını artıran mutasyon riski nedeniyle İngiltere, Danimarka, Hollanda ve Güney Afrika uçuşlarının geçici olarak durdurulduğunu açıkladı. Uzmanlar mutasyon sonrası aşıların etkisinin değişmediğini belirtirken, algının yeni toparlamaya başladığı havacılık sektörü hisse senetleri üzerinde haber etkisinin olumsuz olabileceğini düşünüyoruz. 

Pegasus Kasım ayı trafik verileri. Toplam yolcu sayısındaki yıllık değişim önceki aylara göre alınan Covid-19 önlemlerinin de etkisiyle bir miktar daha zayıf gerçekleşti. Toplam yolcu sayısı %47'lik düşüş kaydederek 1,30 milyona geriledi. Böylece, Pegasus %58 gerileyen sektörün üzerinde performans sergilemeye devam etti. Pegasus'un yurt içi yolcu sayısı %34 gerilerken, yurt dışı yolcu sayısı %63 düşüş gösterdi. Yavaş yolcu trafiği nedeniyle doluluk oranlarında da toplamda 13,7 puanlık bir gerileme kaydedilmiş oldu. Aralık ayı başında getirilen kısıtlamalar nedeniyle yolcu trafiğinde Kasım ayına göre bir miktar daha yavaşlama görebileceğimizi düşünüyoruz. Bu da havacılık sektörü şirketleri için zayıf 4Ç operasyonel performansına işaret etmektedir. Yine de, global Covid-19 vaka sayılarındaki artışa da rağmen, aşı ile ilgili gelişmelerin olumlu seyretmesi sayesinde, havacılık sektörü hisselerine ilginin devam edeceğini düşünüyoruz. Daha uzun vadede ise aşının dağıtımı ve uygulanma hızı ile ilgili haber akışı hisse senedi performanslarını belirleyici olacaktır.

Pegasus Ağustos ayı yolcu trafiği datasını açıkladı. Toplam yolcu sayısı %45'lik düşüş ile 1.66 milyona gerileyen Pegasus %59 gerileyen sektörün ve yolcu sayısında %65 düşüş yaşayan THY'nin oldukça üzerinde performans sergiledi. Yurt içi yolcu sayısı %17 gerilerken, yurt dışı yolcu sayısı %70 düşüş gösterdi. Yavaş yolcu trafiği nedeniyle doluluk oranlarında da toplamda 14.5 puanlık bir gerileme kaydedilmiş oldu.

 

Ancak belirtmek gerekir ki, tüm veriler bir önceki aya göre gözle görülür iyileşme kaydetmiş durumda. Toplam yolcu sayısı bir önceki aya göre %59 artış gösterirken (yurt içi: +%45, yurt dışı: +%108), doluluk oranı da Temmuz ayına göre 0.5 puan artış gösterdi. Ağustos ayında Almanya'nın kısmen kısıtlamalarını kaldırması ve Rusya ile uçuşların yeniden başlamasının yurt dışı yolcu trafiğini olumlu etkilediğini görüyoruz.

 

Geçtiğimiz hafta açıklanan sektör verisine göre daha güçlü gerçekleşen Ağustos verisini Pegasus için olumlu olarak değerlendiriyoruz. Yine de global Covid-19 sayılarındaki artışı göz önünde bulundurarak havacılık sektörü için temkinli görüşümüzü koruyoruz.

 

Pegasus için 60.00 TL/hisse hedef fiyatımız ve 'Endeksin Üzerinde Getiri' tavsiyemiz bulunmaktadır.


Pegasus Havayolları'nın toplam yolcu sayısı Nisan ayında yıllık bazda %5,2 düşüş gösterdi. Şirket yolcu sayısında Ocak-Mart döneminde yıllık %1,4 düşüş kaydetmişti. Böylece yılın ilk dört ayı için toplam yolcu trafiği yıllık %2,4 gerilemiş oldu. Nisan ayında iç hat yolcu sayısı yıllık %22,4 düşüş gösterirken dış hat yolcu sayısı (charter hariç) %23,4 arttı. Yolcu doluluk oranı ise Nisan ayında geçen yılın aynı dönemine göre 1,3 puan geriledi (Ocak-Mart dönemindeki 0,3 puan düşüşten sonra). DHMİ'nin daha önce açıkladığı verilerde Nisan 2019'da havaalanlarını kullanan toplam yolcu sayısı yıllık bazda %8,0 düşüş göstermişti. Yorum: Pegasus'un Nisan ayı yolcu verisi önceki yedi aydakine benzer şekilde iç hat yolcu sayısında gerileme, dış hat yolcu sayısında artış trendinin devam ettiğine işaret etmektedir. Ancak bu ayda iç hat yolcusunda daha keskin bir düşüş görülmesi toplam yolcudaki yıllık karşılaştırmayı da olumsuz etkilemiştir. Hatırlanacağı üzere, iç talebin zayıflaması karşısında Pegasus iç hat uçuş kapasitesinin önce 2018'de %20'sini, sonra 2019 başında da %35'ini dış hatlara kaydırma kararı almıştı. Buna bağlı olarak dış hat AKK'nin (Arzedilen Koltuk Kilometre – kapasite ölçüsü) toplam AKK içindeki payı 4A18'deki %60'dan 4A19'da %69'a yükseldi. Temelde bu strateji yolcu büyüme hızını sulandırmakla birlikte (ortalama uçulan mesafe olarak bir dış hat uçuşu 2,5 iç hat uçuşuna eşdeğerdir) yolcu gelirleri ile ek gelirleri artırıcı ve kârlılığı destekleyici etkiye sahiptir. Sonuç olarak, Pegasus'un Mart ayı performansını nötr olarak değerlendiriyoruz. 

Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Pegasus'un Londra Gatwick Havalimanı'na başlattığı direkt seferlerle Birleşik Krallık pazarındaki erişimini güçlendirecek

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, Pegasus Hava Yolları'nın Londra Gatwick Havalimanı'na başlattığı direkt seferlerle Birleşik Krallık pazarındaki erişimini güçlendiriyor. Londra Stansted'in ardından, İngiltere'nin en işlek ve merkezi havalimanlarından Londra Gatwick'e (LGW) her gün karşılıklı direkt uçuşlar bugün itibarıyla başladı.

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, uluslararası uçuş ağını Avrupa'nın önemli merkezleriyle güçlendirmeye devam ediyor. Pegasus Hava Yolları tarafından İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı ile Londra Gatwick Havalimanı arasında başlatılan direkt seferler, havalimanının Birleşik Krallık pazarındaki erişimini daha da artıracak.

İngiltere'nin kalbine en hızlı, konforlu ve esnek ulaşım alternatifini sunan bu yeni hat, hem iş dünyası hem de dinamik turizm sektörü için zaman avantajı sağlıyor.

Gatwick, Londra için pratik ve erişilebilir bir havalimanı alternatifi sunuyor

Mevcut Londra Stansted operasyonlarının ardından İngiltere'nin en işlek ve stratejik merkezlerinden biri olan Londra Gatwick Havalimanı'na başlatılan bu kesintisiz hat, iki ülke arasındaki ticari ve kültürel bağları pekiştirecek bir köprü niteliği taşıyor. Airbus A320 ailesinin çevre dostu ve modern uçaklarıyla gerçekleştirilecek uçuşlar ile İstanbul Sabiha Gökçen ile Londra Gatwick arasında yaklaşık 4 saat 20 dakikalık uçuş süresiyle her gün karşılıklı seferler gerçekleştirilecek.

Gatwick Havalimanı, gelişmiş demiryolu ve karayolu ağlarıyla Londra merkezine doğrudan ve kesintisiz entegrasyon sağlayarak yolculara vakitten tasarruf sunuyor. Özellikle zaman kısıtı yüksek olan iş dünyası temsilcileri ve esnek seyahat planlayan turistler için bu büyük bir kolaylık anlamına geliyor.

Dünyanın önde gelen finans, ticaret, kültür ve turizm merkezlerinden biri olan Londra, yıl boyunca güçlü yolcu talebi oluşturan stratejik destinasyonlar arasında yer alıyor. Yaklaşık 9 milyonluk nüfusuyla Avrupa'nın en büyük metropollerinden biri olan şehir, aynı zamanda Birleşik Krallık'ta yaşayan geniş Türk topluluğu sayesinde İstanbul çıkışlı seyahatlerde önemli bir potansiyel taşıyor.

Yeni hat ile birlikte yolculara Londra için ilave bir havalimanı alternatifi sunulurken, Pegasus'un geniş uçuş ağı sayesinde Gatwick çıkışlı yolcular İstanbul üzerinden Türkiye iç hatları başta olmak üzere Orta Doğu, Kafkasya, Balkanlar ve Orta Asya'daki birçok noktaya bağlantı imkânına sahip olacak. Bu sayede hat yalnızca Londra ile İstanbul arasındaki doğrudan yolcu trafiğini değil, bağlantılı yolcu potansiyelini de destekleyecek.

İki güçlü havalimanı arasında stratejik uyum

Yıllık 40 milyonu aşan yolcu trafiğiyle Birleşik Krallık'ın ikinci en yoğun havalimanı olan Gatwick, Londra'nın güneyine hizmet verirken güçlü demiryolu bağlantıları sayesinde şehir merkezine hızlı erişim sağlıyor. Avrupa'nın önde gelen şehir havalimanları arasında yer alan Gatwick ve Sabiha Gökçen, geniş destinasyon ağları, bütçe dostu seyahat seçenekleri ve verimli operasyonel yapılarıyla öne çıkıyor. Bu nedenle yeni hat, yolcu profili açısından da doğal bir uyum sunuyor.

Yeni seferlerin, Sabiha Gökçen'in Avrupa pazarındaki büyümesine ve Birleşik Krallık bağlantılarının güçlenmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Sabiha Gökçen, Birleşik Krallık ağını Gatwick ile güçlendiriyor

İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı, bugün 22 havayolu ile 55 ülkede 152 şehre; 118 dış hat ve 39 iç hat olmak üzere toplam 157 havalimanına bağlantı sağlıyor. Londra Gatwick seferleriyle birlikte havalimanının Birleşik Krallık pazarındaki erişimi daha da güçlenirken, yolculara daha fazla seyahat alternatifi ve daha geniş bağlantı imkânı sunulmuş olacak.

İstanbul'un Anadolu yakasında yer alan Sabiha Gökçen Havalimanı, modern altyapısı, şehir merkezine hızlı entegrasyonu (metro ve otoyol bağlantıları) ve her yıl ağırladığı milyonlarca yolcusuyla Avrasya havacılık pazarının en stratejik aktarma merkezlerinden biri olarak Türkiye'nin havacılıktaki gururu olmaya devam ediyor.


ForInvest Haber

ANALİZ- Günlük Strateji Bülteni (Vakıf Yatırım)

Piyasalara Bakış

Güne 13.786 seviyesinden hafif pozitif başlayan BIST 100 endeksi, günün genelinde karışık seyir izlerken kapanışa yakın kayıpları geri alarak yatay görünümle 13.744 puandan kapanışını gerçekleştirdi. Toplam işlem hacmi 177,4 mlr TL olarak kaydedildi. Endekse puan bazında en çok katkı sağlayan hisseler ASTOR, SASA ve KTLEV olurken, en fazla negatif etki RALYH, MAGEN ve THYAO‘dan geldi. Sektör endeksleri arasında en fazla primlenen %5,95 ile aracı kurumlar endeksi olurken, en fazla değer kaybeden %3,08 ile turizm endeksi oldu. Bankacılık endeksi %0,62 sanayi endeksi %0,01 artış gösterdi. Küresel piyasalarda ise ABD Başkanı Trump’ın gece saatlerinde İran’a yönelik çok sert askeri operasyon düzenleyeceğini açıklamasıyla birlikte Orta Doğu’da gerilim arttı. Ancak devamında Trump’ın saldırıları iptal ederek anlaşmanın son aşamada olduğunu belirtmesi piyasalarda risk iştahını artırdı. Avrupa ve ABD borsaları pozitif kapanışlar gerçekleştirdi. Dow Jones %1,86 ve Nasdaq %3,29 artış gösterdi.

Dün TCMB, Para Politikası Kurulu toplantısında, politika faizi olan bir hafta vadeli repo faiz oranını, piyasa beklentisine paralel %37,0 oranında sabit bıraktı. Kurul, gecelik vadede borç verme faiz oranını %40 ve gecelik vadede borçlanma faiz oranını ise %35,5 seviyesinde sabit tuttuğunu açıkladı. Raporda, enflasyonun ana eğiliminin enerji fiyatlarının da etkisiyle önceki ay artış gösterdiği görülürken mayıs ayında bir miktar gerilediği belirtildi. Dünya Bankası, Türkiye için 2026 büyüme beklentisini 0,9 puan aşağı yönlü revizyonla %2,8’e 2027 için büyüme beklentisini ise 0,7 puan azalışla %3,7’ye çekti. Diğer taraftan Avrupa Merkez Bankası, beklentilerle uyumlu olarak tüm faizlerde 25 baz puanlık artış kararı aldı. Karar metninde, enflasyon için yukarı yönlü riskler ve ekonomik büyüme için aşağı yönlü riskler ile görünüm belirsizliğinin korunduğu ifade edildi. Veri tarafında ise ABD’de üfe mayısta aylık bazda %1,1 ve yıllık bazda %6,5 artışla beklentilerin üzerinde gerçekleşti. Bugün yurt içinde cari denge verisi takip edilecek ayrıca TCMB piyasa katılımcıları anketini yayımlayacak. ABD’de Michigan tüketici güven endeksi verisi izlenecek.

Bu sabah Asya borsaları alıcılı, Avrupa vadelileri pozitif açılışa işaret ederken, ABD vadelileri karışık görünüm sergiliyor. BİST 100 yeni güne hafif alıcılı bir görünümle başlamasını bekliyoruz. Yükselişlerde 13.900 seviyesi ve 14.000-14.100 bölgesi endeksin hedef noktaları olarak takip edilmelidir. Gerilemelerde ise 13.600 ve 13.450 endeksin destek seviyeleri olarak izlenebilir.

Makroekonomi & Politika Haberleri

- Merkez Bankası politika faizini %37 seviyesinde sabit bıraktı

Sektör ve Şirket Haberleri

- Yabancı yatırımcılar 5 Haziran haftasında net 856,9 mn $ hisse satışı gerçekleştirdi

- Kısa Kısa Haberler: HALKB, ULKER, PGSUS, VAKBN

- Pay Geri Alım Bildirimleri (BIST 100)

- Planlanan Temettü Ödemeleri Tablosu

- Genel Kurul Tarihleri Tablosu

- Takip Listesi

- Haftalık Ajanda

Raporun tamamına buradan ulaşabilirsiniz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

ANALİZ- PGSUS Mayıs Trafik Sonuçları (Ahlatcı Yatırım)

Pegasus'un verilerine göre Mayıs 2026'da toplam yolcu sayısı yıllık %3 azalışla 3,53 milyon seviyesinde gerçekleşmiştir (2025: 3,62 mn). Aynı dönemde arz edilen koltuk kilometre (ASK) %6 azalışla 6.342 milyon km seviyesine gerilerken, doluluk oranı 3,0 puan düşüşle %82,9 olarak gerçekleşmiştir. Toplam konma sayısı yıllık yatay seyrederken, koltuk arzı %1 yükselmiştir.

İç hatlarda yolcu sayısı %15 artışla 1,51 milyon seviyesine yükselirken, ASK %28 artış göstermiş ve doluluk oranı 6,2 puan düşüşle %84,1 olmuştur. Dış hatlarda ise yolcu sayısı %13 azalışla 2,02 milyon seviyesine gerilerken, ASK %13 düşüş göstermiş ve doluluk oranı 1,5 puan azalışla %82,1 olarak gerçekleşmiştir. Toplam yolcu trafiğindeki gerilemede ağırlıklı olarak dış hat performansındaki zayıflama belirleyici olmuştur.

Ocak-Mayıs 2026 dönemine bakıldığında toplam yolcu sayısı %3 artışla 16,64 milyon seviyesine ulaşırken, ASK %3 artış göstermiş ve doluluk oranı 1,9 puan düşüşle %84,3 seviyesinde gerçekleşmiştir. Aynı dönemde iç hat yolcu sayısı %15 artarken, dış hat yolcu sayısı %3 azalmıştır. İç hatlarda ASK %22 artarken doluluk oranı 2,7 puan düşüşle %87,2'ye gerilemiş, dış hatlarda ise ASK %1 azalırken doluluk oranı 1,8 puan düşüşle %82,4 olmuştur.

Genel çerçevede Mayıs ayı trafik verilerinde toplam yolcu sayısındaki gerileme, dış hatlarda zayıf seyir ve doluluk oranındaki düşüş olumsuz olarak dikkat çekerken, iç hatlarda yolcu büyümesinin devam etmesi ve Ocak-Mayıs dönemi yıllık toplam yolcu sayısının büyümesi verilerde denge sağladığından, Mayıs ayı trafik verilerini nötr olarak değerlendiriyoruz.


ForInvest Haber

Burada yer alan yatırım bilgi, yorum ve tavsiyeler yatırım danışmanlığı kapsamında değildir. Yatırım danışmanlığı hizmeti, aracı kurumlar, portföy yönetim şirketleri, mevduat kabul etmeyen bankalar ile müşteri arasında imzalanacak yatırım danışmanlığı sözleşmesi çerçevesinde sunulmaktadır. Burada yer alan yorum ve tavsiyeler, yorum ve tavsiyede bulunanların kişisel görüşlerine dayanmaktadır. Bu görüşler mali durumunuz ile risk getiri tercihlerinize uygun olmayabilir. Bu nedenle, sadece burada yer alan bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir.

Pegasus'un toplam yolcu sayısı Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3 azaldı

Pegasus'un toplam yolcu sayısı Mayıs ayında bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3 azaldı. 

Şirketin KAP açıklamasına göre, Mayıs ayında toplam yolcu sayısı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3 azalışla 3,53 milyon olurken doluluk oranı 3 puan gerileyerek yüzde 82,9 seviyesinde gerçekleşti. Ocak-Mayıs dönemimde toplam yolcu sayısı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artarken doluluk oranı 1,9 puan azalarak yüzde 84,3 oldu.

Mayıs ayında iç hat yolcu sayısı yüzde 15 artarken dış hatlarda yüzde 13 gerileme görüldü.

https://www.kap.org.tr/tr/api/file/download/4028328d9e9b8f9d019eb6881cf6163f


ForInvest Haber

Pegasus'un mayıs ayı toplam yolcu sayısı yüzde 3 azaldı

Pegasus, Mayıs ayı trafik verilerini açıkladı. Buna göre mayıs ayında toplam yolcu sayısı bir önceki yılın aynı ayına göre yüzde 3 azalışla 3,53 milyon olurken doluluk oranı 3 puan gerileyerek yüzde 82,9 seviyesinde gerçekleşti. Ocak-Mayıs dönemimde toplam yolcu sayısı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3 artarken doluluk oranı 1,9 puan azalarak yüzde 84,3 oldu.

Mayıs ayında iç hat yolcu sayısı yüzde 15 artarken dış hatlarda yüzde 13 gerileme görüldü.

Mayıs 2026 Trafik Sonuçları

Gösterge Aylık Mayıs 2026 Aylık Mayıs 2025 Aylık % Değişim Oca.-May. 2026 Oca.-May. 2025 Oca.-May. % Değişim
Toplam            
Misafir sayısı (mn) 3,53 3,62 -3% 16,64 16,10 3%
Konma 20.072 19.992 0% 93.621 88.759 5%
Koltuk sayısı (mn) 4,25 4,22 1% 19,74 18,67 6%
Doluluk Oranı 82,9% 85,9% -3,0p 84,3% 86,2% -1,9p
ASK (mln km) 6.342 6.738 -6% 30.091 29.176 3%
Konma başına Misafir 176 181 -3% 178 181 -2%
İç Hatlar            
Misafir sayısı (mn) 1,51 1,31 15% 6,68 5,83 15%
Konma 8.411 6.693 26% 36.103 30.549 18%
Koltuk sayısı (mn) 1,79 1,45 24% 7,66 6,48 18%
Doluluk Oranı 84,1% 90,3% -6,2p 87,2% 90,0% -2,7p
ASK (mln km) 1.409 1.100 28% 5.972 4.899 22%
Konma başına Misafir 179 196 -8% 185 191 -3%
Dış Hatlar*            
Misafir sayısı (mn) 2,02 2,31 -13% 9,96 10,27 -3%
Konma 11.661 13.299 -12% 57.518 58.210 -1%
Koltuk sayısı (mn) 2,46 2,77 -11% 12,09 12,19 -1%
Doluluk Oranı 82,1% 83,6% -1,5p 82,4% 84,2% -1,8p
ASK (mln km) 4.933 5.637 -13% 24.119 24.277 -1%
Konma başına Misafir 173 174 -1% 173 176 -2%

* Charter dahil

Karbon Emisyonu İstatistikleri

Dönem 2026 2025
Aylık CO2 gram/RPK    
Ocak 57,2 58,2
Şubat 56,5 55,5
Mart 58,0 57,5
Nisan 59,8 56,8
Mayıs 58,4 57,8
Kümülatif CO2 gram/RPK    
1A (Oca) 57,2 58,2
2A (Oca-Şub) 56,9 56,9
3A (Oca-Mart) 57,2 57,1
4A (Oca-Nis) 57,9 57,0
5A (Oca-May) 58,0 57,2
Yıllık CO2 gram/RPK    
2019 65,1  
2020 71,3  
2021 71,0  
2022 62,1  
2023 61,3  
2024 58,3  
2025 56,9  

 


ForInvest Haber